Informacja o czasie pracy kierowcy

INFORMACJA DLA KIEROWCY SAMOCHODU POWYŻEJ 3,5 TONY (POWYŻEJ 9 OSÓB Z KIEROWCĄ)

 

Na podstawie D/2023/10/27 informuję, że:

I. CZĘŚĆ – CZAS PROWADZENIA POJAZDU

 

1. Czas prowadzenia pojazdu:

 

a) dzienny nie powinien przekraczać 9 godzin, a tylko 2 razy w tygodniu może wynosić 10 godzin;

 

b) tygodniowy nie może przekraczać 56 godzin w 6 dniach prowadzenia pojazdu, a taki czas jazdy niemoże spowodować naruszenia maksymalnego czasu pracy, o którym mowa w pkt 8 II części niniejszejinformacji;

 

c) 2-tygodniowy nie może przekraczać 90 godzin.

 

2. Przerwy w jeździe:

 

a) po 4,5 godzinach czasu prowadzenia pojazdu powinna nastąpić przerwa w jeździe, trwająca minimum45 minut;

 

b) przerwa ta może być podzielona na 2 części, trwające odpowiednio: minimum 15 minut i minimum 30minut (koniecznie w takiej kolejności).

 

3. Odpoczynek dzienny:

 

a) w każdym 24-godzinnym okresie kierowca powinien skorzystać z odpoczynku dziennego;

 

b) regularny okres odpoczynku dziennego wynosi nieprzerwanie 11 lub 12 godzin, udzielanych w 2odcinkach w następującej kolejności: minimum 3 godziny + minimum 9 godzin;

 

c) w 1 tygodniu kierowca może wykorzystać 3 skrócone, dzienne okresy odpoczynku, trwające nie mniejniż po 9 godzin.

 

4. Odpoczynek tygodniowy:

 

a) w każdym tygodniu kierowca powinien wykorzystać odpoczynek tygodniowy;

 

b) regularny odpoczynek tygodniowy powinien trwać 45 godzin;

 

c) raz na 2 tygodnie kierowca może wykorzystać skrócony okres odpoczynku, trwający minimum 24godziny;

 

d) skrócenie odpoczynku tygodniowego powinno być zrównoważone odpoczynkiem wykorzystanymjednorazowo przed końcem trzeciego tygodnia, następującego po tygodniu, w którym skróconoodpoczynek. Odpoczynek rekompensujący skrócenie powinien być dołączony do okresu odpoczynkutrwającego co najmniej 9 godzin.

 

II. CZĘŚĆ – CZAS PRACY

 

1. Do czasu pracy kierowców zalicza się:

 

a) prowadzenie pojazdu;

 

b) załadowywanie i rozładowywanie oraz nadzór nad załadunkiem i wyładunkiem;

 

c) nadzór oraz pomoc osobom wsiadającym i wysiadającym;

 

d) czynności spedycyjne;

 

e) obsługę codzienną pojazdów i przyczep;

 

f) inne prace podejmowane w celu wykonania zadania służbowego lub zapewnienia bezpieczeństwaosób, pojazdu i rzeczy;

 

g) niezbędne formalności administracyjne;

 

h) utrzymanie pojazdu w czystości;

 

i) 15-minutową przerwę, jeżeli dobowy wymiar czasu pracy kierowcy wynosi minimum 6 godzin;

 

j) czas poza przyjętym rozkładem czasu pracy, w którym kierowca pozostaje na stanowisku pracy wgotowości do wykonywania pracy, w szczególności podczas oczekiwania na załadunek lub rozładunek,których przewidywany czas trwania nie jest znany kierowcy przed wyjazdem albo przed rozpoczęciemdanego okresu.

 

2. Do czasu pracy kierowców nie wlicza się:

 

a) czasu dyżuru, jeżeli podczas dyżuru kierowca nie wykonywał pracy;

 

b) nieusprawiedliwionych postojów w czasie prowadzenia pojazdu;

 

c) dobowego odpoczynku.

 

3. Praca odbywa się w równoważnym systemie czasu pracy w miesięcznym jednomięsięcznymrozliczeniowym, a wymiar czasu pracy w ciągu doby może być maksymalnie wydłużony do12 godzin.

 

4. Tydzień na potrzeby rozliczania czasu pracy kierowcy to okres pomiędzy godziną 00.00 wponiedziałek a godziną 24.00 w niedzielę.

 

5. Doba na potrzeby rozliczania pracy kierowcy to: 24 kolejne godziny, poczynając odgodziny, w której kierowca rozpoczyna pracę zgodnie z obowiązującym go rozkładem czasupracy.

 

6. Czasem dyżuru kierowcy jest:

 

a) czas, w którym kierowca pozostaje, poza normalnymi godzinami pracy, w gotowości do wykonywaniapracy wynikającej z umowy o pracę w Transport Spedycja "Jan Kowalski" lub w innym miejscu wyznaczonym przezTransport Spedycja "Jan Kowalski" – za czas takiego dyżuru, z wyjątkiem dyżuru pełnionego w ul. Kwiatowa 12, 00-000 Warszawa, kierowcy przysługuje czaswolny od pracy w wymiarze odpowiadającym długości dyżuru, a w razie braku możliwości udzieleniaczasu wolnego – wynagrodzenie wynikające z jego osobistego zaszeregowania, określonego stawkągodzinową lub miesięczną;

 

b) czas przerw przeznaczonych na odpoczynek, z wyjątkiem 15 minut wliczanych do czasu pracy – za czastakiego dyżuru kierowcy przysługuje wynagrodzenie w wysokości 50% wynagrodzenia, wynikającego zjego osobistego zaszeregowania, określonego stawką godzinową lub miesięczną.

 

7. Kierowcy przysługuje, po 6 godzinach pracy, przerwa trwająca:

 

a) minimum 30 minut, jeżeli liczba godzin pracy nie przekracza 9 godzin;

 

b) minimum 45 minut, jeżeli liczba godzin pracy wynosi więcej niż 9 godzin;

 

c) przerwa może być dzielona na okresy krótsze, trwające co najmniej 15 minut każdy, wykorzystywanew trakcie 6-godzinnego czasu pracy lub bezpośrednio po tym okresie;

 

d) jeśli kierowca wykorzysta przerwę w czasie jazdy, zgodnie z I częścią niniejszej informacji nie ma jużprawa do przerw wynikających z II części informacji.

 

8. Tygodniowy czas pracy kierowcy:

 

a) łącznie z godzinami nadliczbowymi nie może przekraczać przeciętnie 48 godzin w przyjętym miesięcznymrozliczeniowym;

 

b) może być przedłużony do 60 godzin, jeżeli średni tygodniowy czas pracy nie przekroczy 48 godzin wprzyjętym miesięcznymrozliczeniowym.

 

9. Odpoczynek dobowy i tygodniowy:

 

a) w każdej dobie kierowcy przysługuje prawo do co najmniej 11 godzin nieprzerwanego odpoczynku;

 

b) w każdym tygodniu kierowcy przysługuje prawo do co najmniej 35 godzin nieprzerwanegoodpoczynku; tygodniowy nieprzerwany odpoczynek obejmuje odpoczynek dobowy, przypadający wdniu, w którym kierowca rozpoczął odpoczynek tygodniowy;

 

c) jeśli kierowca wykorzysta odpoczynki zgodnie z I częścią niniejszej informacji, to nie ma już prawa doodpoczynków wynikających z II części informacji.

 

10. Praca w godzinach nadliczbowych jest dopuszczalna w razie:

 

a) sytuacji i zdarzeń wymagających od kierowcy podjęcia działań dla ochrony życia lub zdrowia ludzkiegooraz mienia albo usunięcia awarii;

 

b) szczególnych potrzeb Transport Spedycja "Jan Kowalski".

 

Liczba godzin nadliczbowych, przepracowanych przez kierowcę w związku ze szczególnymipotrzebami Transport Spedycja "Jan Kowalski", nie może przekroczyć 260 godzin w roku kalendarzowym.

11. Praca w nocy:

 

Jeżeli praca jest wykonywana w porze nocnej nawet przez kilka minut, czas pracy kierowcy niemoże przekraczać 10 godzin między dwoma kolejnymi okresami dziennego odpoczynku albodziennego i tygodniowego okresu odpoczynku.