Decyzja w sprawie rozłożenia na raty zapłaty zaległości podatkowej

Prawo

finansowe

Kategoria

decyzja

Klucze

decyzja podatkowa, harmonogram spłaty, interes publiczny, odsetki za zwłokę, opłata prolongacyjna, podatek akcyzowy, pomoc de minimis, rozłożenie na raty, zaległości podatkowe

Decyzja w sprawie rozłożenia na raty zapłaty zaległości podatkowej jest dokumentem wydanym przez organ podatkowy, w którym określone są warunki i procedura spłaty zaległego podatku na raty. Dokument ten informuje podatnika o możliwości rozłożenia zaległości na dogodne raty oraz określa wymagane dokumenty i terminy. Jest to istotna decyzja dla podatnika, pozwalająca mu uregulować swoje zobowiązania w sposób elastyczny i zgodny z przepisami podatkowymi.

Warszawa, dnia 2023-10-26 r.

NaczelnikUrzędu Skarbowego Warszawa-Mokotówul. Domaniewska 4402-672 Warszawa

Nr sprawy: US481/RD/2023/10/123

Zakład Usług Transportowych "Szybki Trans"Jan Kowalskiul. Kwiatowa 1201-234 Warszawa1234567890

DECYZJA

Na podstawie art. 53 § 3 i 4, art. 67a § 1 pkt 2, art. 67b § 1 pkt 2, art. 207, 210 § 1 i 4 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. – Ordynacja podatkowa (Dz.U. z 2022 r. poz. 2651 ze zm.; dalej jako o.p.), § 2 ust. 1, § 3, § 9, § 11 pkt 2 i § 12 ust. 1 i 2 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 22 lutego 2002 r. w sprawie naliczania odsetek za zwłokę oraz opłaty prolongacyjnej, a także zakresu informacji, które muszą być zawarte w rachunkach (Dz.U. Nr 28, poz. 253 ze zm.; dalej jako r.n.o.z.), art. 37q ustawy z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693 ze zm.), art. 5, 11 ust. 3 ustawy z dnia 30 kwietnia 2004 r. o postępowaniu w sprawach dotyczących pomocy publicznej (Dz.U. z 2019 r. poz. 1598 ze zm.), § 4 pkt 17 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 29 marca 2010 r. w sprawie szczegółowego sposobu obliczania wartości pomocy publicznej udzielanej w różnych formach (Dz.U. z 2010 r. poz. 403), art. 3 ust. 2 rozporządzenia Komisji (UE) nr 1407/2013 z dnia 18 grudnia 2013 r. w sprawie stosowania art. 107 i 108 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej do pomocy de minimis (Dz.Urz. UE L 352, s. 1) po rozpatrzeniu wniosku podatnika Jan Kowalski, działającego pod firmą Zakład Usług Transportowych "Szybki Trans" z siedzibą w Warszawie, z dnia 2023-07-15 r. o rozłożenie na raty zaległości podatkowej w podatku akcyzowym za miesiące od stycznia 2023 do kwietnia 2023 r., tj.: – za styczeń 2023 r. w kwocie 10000 zł; – za luty 2023 r. w kwocie 12000 zł; – za marzec 2023 r. w kwocie 15000 zł; – za kwiecień 2023 r. w kwocie 11000 zł; w łącznej kwocie 48000 zł (słownie: czterdzieści osiem tysięcy) wraz z odsetkami za zwłokę oraz o rozłożenie zaległości w opłacie paliwowej za miesiące od stycznia 2023 do kwietnia 2023 r., tj.: – za styczeń 2023 r. w kwocie 2000 zł; – za luty 2023 r. w kwocie 2500 zł; – za marzec 2023 r. w kwocie 3000 zł; – za kwiecień 2023 r. w kwocie 2200 zł. w łącznej kwocie 9700 zł (słownie: dziewięć tysięcy siedemset) wraz z odsetkami za zwłokę:

1) rozkładam na raty zapłatę zaległości podatkowych w podatku akcyzowym za styczeń 2023, luty 2023, marzec 2023, kwiecień 2023 r. w łącznej kwocie 48000 zł (słownie: czterdzieści osiem tysięcy) wraz z odsetkami od zaległości podatkowych w łącznej kwocie 1200 zł (słownie: jeden tysiąc dwieście);

2) ustalam opłatę prolongacyjną dla każdej z rat zaległości podatkowej w łącznej wysokości 400 zł (słownie: czterysta);

3) rozkładam na raty zapłatę zaległości w opłacie paliwowej za styczeń 2023, luty 2023, marzec 2023, kwiecień 2023 r. w łącznej kwocie 9700 zł (słownie: dziewięć tysięcy siedemset) wraz z odsetkami za zwłokę od opłaty paliwowej za poszczególne wymienione miesiące w łącznej kwocie 242,50 zł (słownie: dwieście czterdzieści dwa złote pięćdziesiąt groszy);

4) ustalam opłatę prolongacyjną dla każdej z rat zaległości w opłacie paliwowej w łącznej wysokości 80,83 zł (słownie: osiemdziesiąt złotych osiemdziesiąt trzy grosze);

5) wyznaczam nowe terminy płatności, w których powinna nastąpić zapłata poszczególnych rat zaległości podatkowej wraz z odsetkami za zwłokę i opłatą prolongacyjną oraz zapłata poszczególnych rat zaległości w opłacie paliwowej wraz z odsetkami za zwłokę i opłatą prolongacyjną:

Miesiąc, za Kwota Kwota Kwota opłaty Kwota odsetek od Termin który powstała zaległości Kwota opłaty opłaty prolongacyjnej Kwota raty – Nr raty odsetek opłaty płatności raty zaległość podatkowej prolongacyjnej [zł] paliwowej od opłaty do zapłaty [zł] [zł] paliwowej podatkowa [zł] [zł] paliwowej [zł]

1. 2023-11-30 styczeń 2023 10000 300 100 2000 50 20 12420

2. 2023-12-31 luty 2023 12000 360 120 2500 62,50 25 14987,50

3. 2024-01-31 marzec 2024 15000 450 150 3000 75 30 18555

4. 2024-02-28 kwiecień 2024 11000 330 110 2200 55 22 13497

RAZEM: 48000 1200 400 9700 242,50 80,83 60324,33

Uzasadnienie

Wnioskiem z dnia 2023-07-15 r., złożonym w siedzibie organu w tym samym dniu, Strona zwróciła się o rozłożenie na raty zapłaty zaległości podatkowej wraz z odsetkami za zwłokę w podatku akcyzowym za okres od stycznia 2023 do kwietnia 2023 r. oraz o rozłożenie na raty zaległości w opłacie paliwowej wraz z odsetkami za zwłokę za okres od stycznia 2023 do kwietnia 2023 r. Zobowiązania podatkowe w akcyzie oraz wysokość opłaty paliwowej za wskazane wyżej okresy zostały określone decyzjami ostatecznymi organu pierwszej instancji z dnia 2023-06-30 r. Zobowiązanie za styczeń 2023 r. wyniosło 10000 zł, za luty 2023 r. – 12000 zł, za marzec 2023 r. – 15000 zł i za kwiecień 2023 r. – 11000 zł. Z kolei opłata paliwowa za styczeń 2023 r. wyniosła 2000 zł, za luty 2023 r. – 2500 zł, za marzec 2023 r. – 3000 zł oraz za kwiecień 2023 r. – 2200 zł. Strona wskazała, że ubiega się o pomoc de minimis, która nie doprowadzi do zakłóceń w wymianie handlowej pomiędzy krajami Unii Europejskiej. Dotychczas Zakład Usług Transportowych "Szybki Trans" nigdy nie wnioskowała o udzielenie tego rodzaju ulgi ani też żadnego innego rodzaju ulg w spłacie zobowiązań podatkowych. Strona wniosła o rozłożenie powstałych zaległości na 8 równych rat, począwszy od końca listopada 2023 r., powołując się na swój szczególnie ważny interes oraz interes publiczny. Zakład Usług Transportowych "Szybki Trans" wskazała na konieczność remontu pojazdów ciężarowych uszkodzonych na skutek wypadku drogowego, które wcześniej wykorzystywane były w działalności gospodarczej. Koszty remontu obu jednostek wynoszą łącznie ok. 50000 zł (słownie złotych: pięćdziesiąt tysięcy). W tej sytuacji jednorazowe zapłacenie powstałych zaległości w akcyzie oraz w opłacie paliwowej wraz z odsetkami w tak wysokiej kwocie przekracza możliwości finansowe Zakład Usług Transportowych "Szybki Trans" i wiązałoby się z utratą płynności finansowej oraz koniecznością zwolnień pracowników. Specyfika działalności Zakład Usług Transportowych "Szybki Trans" sprawia przy tym, że większość zatrudnionych przezeń pracowników ma miejsce zamieszkania w województwie mazowieckim (10 osób) oraz województwie łódzkim (5 osób). Wnioskodawca zaproponował w swoim wniosku harmonogram spłat miesięcznych powstałych zaległości, zaznaczając, że z końcem lutego 2024 r. zakończy remont pojazdów ciężarowych po wypadku drogowym i będzie mógł kontynuować działalność gospodarczą w uprzedniej skali. Pozwoli mu to na systematyczną spłatę zaległości podatkowych oraz zaległości w opłacie paliwowej wraz z należnymi odsetkami za zwłokę. Wniosek Strony należało uwzględnić. Uznać należy, że w sprawie wystąpił ważny interes podatnika. Stanął on bowiem przed koniecznością remontu pojazdów ciężarowych służących mu do prowadzenia działalności gospodarczej uszkodzonych na skutek wypadku drogowego. Przy czym było to zdarzenie, jak wynika z dokumentacji Policji, niezawinione przez Stronę. Szacunkowy koszt remontu obu jednostek wynosi ok. 50000 zł. W latach 2021–2022 Zakład Usług Transportowych "Szybki Trans" w składanych deklaracjach wykazywał koszty uzyskania przychodu niemal równe przychodom, co związane było ze zwiększaniem majątku przedsiębiorstwa. Z kolei posiadane przez Wnioskodawcę nieruchomości gruntowa i budynkowa stanowią przedmiot zabezpieczenia kredytu uzyskanego na zakup samochodów ciężarowych i urządzeń wykorzystywanych w działalności gospodarczej i wpisanych do ewidencji środków trwałych (fakty znane organowi z urzędu). W tej sytuacji jednorazowa zapłata zaległości podatkowej oraz zaległości w opłacie paliwowej wraz z odsetkami za zwłokę najpewniej doprowadziłaby do utraty płynności finansowej Zakład Usług Transportowych "Szybki Trans", co wiąże się z groźbą ogłoszenia upadłości, a w konsekwencji także zwolnieniami pracowników. Tymczasem Podatnik deklaruje zapłatę zaległości i dalsze prowadzenie działalności gospodarczej po pokonaniu trudności, jakim był wypadek drogowy pojazdów ciężarowych. Niewątpliwie więc w sprawie zaistniała przesłanka ważnego interesu podatnika, który chce uniknąć groźby upadłości, przywrócić dawną skalę prowadzonej działalności i dokonać w ratach spłaty zaległości. W przedstawionych realiach zaistniała też przesłanka interesu publicznego, ponieważ prawdopodobne zwolnienia pracowników miałyby miejsce w rejonach kraju, w których bezrobocie – zwłaszcza w przypadku województwa łódzkiego – jest wysokie. Z kolei ponowne wykorzystywanie od marca 2024 r. wyremontowanych jednostek w działalności gospodarczej pozwoli Stronie na spłatę zaległości wraz z odsetkami. Przedstawione okoliczności uzasadniają uwzględnienie wniosku Strony także w zakresie zaproponowanego przez nią harmonogramu spłat, począwszy od końca listopada 2023 r. Udzielona pomoc nie zakłóci również wymiany handlowej pomiędzy krajami członkowskimi Unii Europejskiej, nie można bowiem udzielonej pomocy uznać za pomoc publiczną, która zakłóciłaby zasady wymiany handlowej między krajami członkowski Unii. Zgodnie z art. 53 § 3 i 4 o.p. oraz § 2 ust. 1, § 9 r.n.o.z. organ naliczył odsetki za zwłokę zaległości podatkowej oraz od zaległości w opłacie paliwowej od dnia następującego po dniu upływu terminu płatności podatku, będącego też terminem płatności opłaty paliwowej, do dnia złożenia wniosku o rozłożenie zaległości na raty, włącznie z tym dniem, według wzoru:

On = Kz × L × O –––––––––– 365

gdzie poszczególne symbole i liczby oznaczają: Kz – kwotę zaległości, L – liczbę dni zwłoki, O – stawkę odsetek za zwłokę w stosunku rocznym, 365 – liczbę dni w roku, On – kwotę odsetek, Opz – kwotę odsetek po zaokrągleniu.

Zgodnie z pkt 1 obwieszczenia Ministra Finansów z dnia 8 września 2022 r. w sprawie stawki odsetek za zwłokę od zaległości podatkowych oraz obniżonej stawki odsetek za zwłokę od zaległości podatkowych (M.P. poz. 852) stawka odsetek za zwłokę od dnia 1 października 2022 r. do dnia 7 stycznia 2023 r. wynosiła 15% kwoty zaległości w stosunku rocznym. Zgodnie z pkt 1 i 3 obwieszczenia Ministra Finansów z dnia 6 stycznia 2023 r. w sprawie stawki odsetek za zwłokę od zaległości podatkowych, obniżonej stawki odsetek za zwłokę od zaległości podatkowych oraz podwyższonej stawki odsetek za zwłokę od zaległości podatkowych (M.P. poz. 29) stawka odsetek za zwłokę od dnia 8 stycznia 2023 r. wynosi 17% kwoty zaległości w stosunku rocznym. Zaokrągleniu podlega suma kwot naliczonych w kolejnych okresach (§ 2 ust. 2 r.n.o.z.). Zaległości podatkowe w akcyzie za styczeń 2023, luty 2023 oraz marzec 2023 r. powstały przed dniem 8 stycznia 2023 r., zatem odsetki za zwłokę naliczone zostały według stawki podstawowej. Naliczenia odsetek za zwłokę dla każdego z miesięcznych zobowiązań podatkowych należało dokonać w następujący sposób:

1. Naliczenie odsetek za zwłokę od zaległości podatkowej za styczeń 2023 r.:

10000 zł × 182 dni × 15% –––––––––––––– 365

Kwota odsetek za zwłokę od zaległości podatkowej za styczeń 2023 r. wynosi 750 zł.

2. Naliczenie odsetek za zwłokę od zaległości podatkowej za luty 2023 r.:

12000 zł × 152 dni × 15% –––––––––––––– 365

Kwota odsetek za zwłokę od zaległości podatkowej za luty 2023 r. wynosi 750 zł.

3. Naliczenie odsetek za zwłokę od zaległości podatkowej za marzec 2023 r.:

Kwota odsetek za zwłokę od zaległości podatkowej za marzec 2023 r. wynosi 1125 zł.

4. Naliczenie odsetek za zwłokę od zaległości podatkowej za kwiecień 2023 r.:

11000 zł × 91 dni × 17% –––––––––––––– 365

Kwota odsetek za zwłokę od zaległości podatkowej za kwiecień 2023 r. wynosi 467,50 zł.Razem: 750 + 750 + 1125 + 467,50 = 3092,50Łączna kwota odsetek za zwłokę od zaległości podatkowej w akcyzie za miesiące od stycznia 2023 do kwietnia 2023 r. wynosi 3092,50 zł.

Następnie należało naliczyć odsetki za zwłokę od zaległości w opłacie paliwowej:

1. Naliczenie odsetek za zwłokę od zaległości w opłacie paliwowej za styczeń 2023 r.:

2000 zł × 182 dni × 15% –––––––––––––– 365

Kwota odsetek za zwłokę od zaległości w opłacie paliwowej za styczeń 2023 r. wynosi 150 zł.

2. Naliczenie odsetek za zwłokę od zaległości w opłacie paliwowej za luty 2023 r.:

2500 zł × 152 dni × 15% –––––––––––––– 365 150 + 187,50 + 250 + 115 = 702,50 = 702,50

Kwota odsetek za zwłokę od zaległości w opłacie paliwowej za luty 2023 r. wynosi 187,50 zł.

3. Naliczenie odsetek za zwłokę od zaległości w opłacie paliwowej za marzec 2023 r.:

3000 zł × 122 dni × 15% –––––––––––––– 365 150 + 187,50 + 250 + 115 = 702,50 = 702,50

Kwota odsetek za zwłokę od zaległości w opłacie paliwowej za marzec 2023 r. wynosi 250 zł.

4. Naliczenie odsetek za zwłokę od zaległości w opłacie paliwowej za kwiecień 2023 r.:

2200 zł × 91 dni × 17% –––––––––––––– 365

Kwota odsetek za zwłokę od zaległości w opłacie paliwowej za kwiecień 2023 r. wynosi 115 zł.Razem: 150 + 187,50 + 250 + 115 = 702,50 Łączna kwota odsetek od zaległości w opłacie paliwowej za miesiące od stycznia 2023 do kwietnia 2023 r. wynosi 702,50 zł.

W związku z wydaniem decyzji o rozłożeniu na raty zapłaty zaległości podatkowej, organ podatkowy ustalił na podstawie art. 57 § 1 o.p. kwotę opłaty prolongacyjnej od kwoty zaległości podatkowej. Jej wysokość obliczono na podstawie § 3, § 11 pkt 2, § 12 ust. 1 i 2 r.n.o.z. odrębnie dla każdej z rat zaległości podatkowej według wzoru:

OP = K × L × S –––––––––– 365

gdzie poszczególne symbole i liczby oznaczają: K – kwotę odroczonego lub rozłożonego na raty podatku, odroczonej lub rozłożonej na raty zaległości podatkowej, L – liczbę dni, na które odroczono termin płatności podatku lub zapłatę zaległości podatkowej bądź rozłożono na raty zapłatę podatku lub zaległości podatkowej, S – stawkę opłaty prolongacyjnej, 365 – liczbę dni w roku, OP – kwotę opłaty prolongacyjnej, OPpz – kwotę opłaty prolongacyjnej po zaokrągleniu.

Stawka opłaty prolongacyjnej jest równa obniżonej stawce odsetek za zwłokę (art. 57 § 2 o.p.). Do obliczenia kwoty opłaty prolongacyjnej stosuje się stawkę opłaty obowiązującą w dniu wydania niniejszej decyzji (art. 57 § 3 o.p.). Aktualnie obowiązująca obniżona stawka odsetek za zwłokę wynosi 8,5% (pkt 2 lit. a obwieszczenia Ministra Finansów z dnia 6 stycznia 2023 r. w sprawie stawki odsetek za zwłokę od zaległości podatkowych, obniżonej stawki odsetek za zwłokę od zaległości podatkowych oraz podwyższonej stawki odsetek za zwłokę od zaległości podatkowych). Opłatę naliczono od dnia następującego po dniu, w którym złożono podanie o odroczenie zapłaty zaległości podatkowej (§ 11 pkt 2 r.n.o.z.), czyli od dnia 2023-07-16 r. do dnia upływu wyznaczonego terminu zapłaty zaległości podatkowej (§ 12 ust. 2 r.n.o.z.). Obliczenia poszczególnych rat opłaty prolongacyjnej od zaległości podatkowej dokonano w następujący sposób:

Łączna kwota opłaty prolongacyjnej od zaległości podatkowej w akcyzie za miesiące od stycznia 2023 do kwietnia 2023 r. wynosi 1600 zł. W związku z rozłożeniem na raty zaległości w opłacie paliwowej organ podatkowy ustalił również kwotę opłaty prolongacyjnej od kwoty zaległości w tej opłacie. Zgodnie bowiem z art. 37q ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym do opłaty paliwowej stosuje się odpowiednio przepisy Ordynacji podatkowej. Jej wysokość obliczono na podstawie § 3, § 11 pkt 2, § 12 ust. 1 i 2 r.n.o.z. Zasady ustalania stawki opłaty prolongacyjnej od opłaty paliwowej oraz zasady jej stosowania pozostają takie same jak w wypadku zasad ustalania opłaty prolongacyjnej od zaległości podatkowej. Opłatę naliczono od dnia następującego po dniu, w którym złożono podanie o odroczenie zapłaty zaległości w opłacie paliwowej (§ 11 pkt 2 r.n.o.z.), czyli od dnia 2023-07-16 r. do dnia upływu wyznaczonego terminu zapłaty zaległości podatkowej (§ 12 ust. 2 r.n.o.z.). Obliczenia poszczególnych rat opłaty prolongacyjnej od zaległości w opłacie paliwowej dokonano w następujący sposób:

Łącznie kwota opłaty prolongacyjnej od zaległości w opłacie paliwowej wynosi 323,32 zł.

Wysokość udzielonej pomocy de minimis została obliczona zgodnie z § 4 pkt 17 rozporządzenia w sprawie szczegółowego sposobu obliczania wartości pomocy publicznej udzielanej w różnych formach. Tak zwany ekwiwalent dotacji brutto (EDB) dla rozłożenia na raty zaległości podatkowej jest wyrażony wzorem:

EDB = (∑ Ki × (1- (r + rd) × Li/365) - ∑ Pi) i=1

gdzie poszczególne symbole oznaczają: Ki – kwotę raty zaległości podatkowej lub innego zaległego świadczenia, wraz z odsetkami za zwłokę, płatnego w danym okresie, Li – dla zaległości podatkowej liczbę dni od dnia następnego po dniu złożenia wniosku do momentu płatności danej raty, a dla innego zaległego świadczenia pieniężnego liczbę dni od dnia, w którym zaprzestano naliczania odsetek za zwłokę, do momentu płatności danej raty, r – stopę referencyjną wyrażoną w ułamku dziesiętnym, rd – stopę dyskontową wyrażoną w ułamku dziesiętnym, Pi – kwotę opłaty prolongacyjnej naliczonej od danej raty, a w przypadku niestosowania przepisów ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. – Ordynacja podatkowa kwotę innej opłaty (odsetek) naliczonej od danej raty; w razie nienaliczania opłaty prolongacyjnej lub innej opłaty (odsetek) Pi = 0, G – liczbę rat, i – oznaczenie kolejnej raty;

Stopa referencyjna to suma stopy bazowej – 4,18% (Zawiadomienie Komisji w sprawie bieżących stóp procentowych od zwracanej pomocy państwa oraz stóp referencyjnych/dyskontowych obowiązujących od dnia 25 października 2023 r., Dz.Urz. UE C 360 z dnia 24 października 2023 r., s. 3) i marży ustalonej indywidualnie dla Zakład Usług Transportowych "Szybki Trans" w wysokości 200 punktów bazowych (2%). Marżę ustalono na podstawie Komunikatu Komisji w sprawie zmiany metody ustalania stóp referencyjnych i dyskontowych (Dz.Urz. UE C 14 z dnia 19 stycznia 2008 r., s. 6), wykorzystując dane z ratingu sporządzonego przez Biuro Informacji Kredytowej w związku ze złożonym przez Zakład Usług Transportowych "Szybki Trans" wnioskiem kredytowym. Rating ten został określony na poziomie BB+. Tak zwany poziom zabezpieczenia, który należy przyjąć dla danej kategorii ratingu, uznany został za niski, ponieważ w stosunku do powstałej zaległości podatkowej w akcyzie oraz w opłacie paliwowej nie zostało ustanowione zabezpieczenie w żadnej z form przewidzianych w przepisach Ordynacji podatkowej (zastaw skarbowy, hipoteka przymusowa, zabezpieczenie określone w art. 33d § 2 o.p.). W wypadku ratingu BB+ dla niskiego poziomu zabezpieczeń marża wynosi 200 punktów bazowych.

Ponadto stopa bazowa (4,18%) została powiększona o 100 punktów bazowych. Zgodnie bowiem z Komunikatem Komisji w sprawie zmiany metody ustalania stóp referencyjnych i dyskontowych w przypadku (i) kredytów dla przedsiębiorstw o zadowalającym ratingu i wysokim poziomie zabezpieczeń lub (ii) kredytów dla przedsiębiorstw o dobrym ratingu i standardowym poziomie zabezpieczeń do stopy bazowej dodaje się Zazwyczaj 100 punktów bazowych. Zaś w przypadku kredytobiorców, którzy nie mają historii kredytowej lub ratingu opartego o podejście bilansowe, jak niektóre spółki specjalnego przeznaczenia lub nowoutworzone przedsiębiorstwa, stopa bazowa powinna być zwiększona o przynajmniej 100 punktów bazowych (zależnie od dostępnych zabezpieczeń). Na gruncie niniejszej sprawy wobec zadowalającego ratingu ale niskiego poziomu zabezpieczeń organ powiększył stopę bazową o 100 punktów bazowych (4,18% + 1% = 5,18%). Także zgodnie z Komunikatem Komisji w sprawie zmiany metody ustalania stóp referencyjnych i dyskontowych stopę referencyjną uznano także jako stopę dyskontową. W tym celu, co do zasady, stopę bazową powiększa się o stałą marżę 100 punktów bazowych ((stopa bazowa przy uznaniu stopy referencyjnej za stopę dyskontową: 4,18% + 1% = 5,18%). Do ustalenia równowartości w walucie euro udzielonej pomocy publicznej zastosowano kurs euro ogłoszony przez Narodowy Bank Polski w dniu wydania niniejszej decyzji (art. 11 ust. 3 ustawy o postępowaniu w sprawach dotyczących pomocy publicznej).

numer raty wysokość EDB [zł] wysokość EDB [euro] 1. 242,55 54,07 2. 291,06 64,87 3. 363,83 81,09

Decyzja w sprawie rozłożenia na raty zapłaty zaległości podatkowej stanowi ważny dokument potwierdzający zawarcie porozumienia między podatnikiem a organem podatkowym w kwestii spłaty zaległego podatku. Zawarte warunki i terminy spłaty muszą być przestrzegane, aby uniknąć konsekwencji prawnych. Jest to korzystne rozwiązanie dla podatnika, pozwalające mu uregulować swoje zobowiązania w sposób zorganizowany i zminimalizować ryzyko ewentualnych konsekwencji zaległości podatkowej.