Ocena bezpieczeństwa dróg transportowych i składowania

Nie

Lp. Źródła zagrożeń Tak Nie dotyczy

         Organizacja prac transportowych - drogi transportowe, pomieszczenia pracy

1. Czy Firma "Transportowo-Logistyczna Sp. z o.o." zapewnił na terenie ul. Magazynowa 12, 00-001 Warszawa drogi komunikacyjne i transportowe?

2. Czy drogi posiadają równą i twardą lub utwardzoną powierzchnię?

3. Czy drogi posiadają nośność odpowiednią do obciążenia wynikającego ze stosowanych środków transportu?

4. Czy drogi, po których odbywa się ruch środków transportu mechanicznego są odpowiednio oznakowane za pomocą ciągłych, dobrze widocznych pasów, o barwie najlepiej żółtej lub białej?

5. Czy szerokość drogi transportowej, po której poruszają się środki transportu mechanicznego jest odpowiednia do liczby potencjalnych użytkowników oraz rodzajów i wielkości stosowanych urządzeń transportowych i przemieszczanych ładunków?

6. Czy w przypadku zróżnicowania poziomów podłogi, różnice te są wyrównane pochylniami o nachyleniu dostosowanym do rodzaju używanego środka transportu, ale nie większym niż 8%?

7. Czy drogi, po których odbywa się ruch środków transportu mechanicznego są odpowiednio oznakowane znakami drogowymi?

8. Czy określono dopuszczalne prędkości dla wózków na poszczególnych odcinkach dróg?

9. Czy drogi nie są zastawione innymi przedmiotami, czy zachowana jest ich drożność?

10. Czy miejsca w ul. Magazynowa 12, 00-001 Warszawa, w których istnieje niebezpieczeństwo kolizji z przeszkodami, upadku lub spadania przedmiotów (np. słupy, rampy, taśmociągi), są oznakowane skośnymi (45-60^o) pasami o jednakowej szerokości - na przemian żółtymi i czarnymi?

11. Czy przy wjeździe do budynków i pomieszczeń umieszczono w widocznym miejscu tablice informujące o dopuszczalnym obciążeniu podłóg i stropów?

12. Czy prześwit, czyli wysokość tuneli, bram itp. na trasach przejazdu, jest co najmniej o 20 cm większy niż najwyższy element konstrukcyjny środka transportu podczas jazdy?

13. Czy bramy i drzwi wjazdowe do budynków i pomieszczeń są tak zbudowane, żeby zapewniały swobodny przejazd środków transportu, oraz są wyposażone w urządzenia skutecznie zabezpieczające przed niezamierzonym samoczynnym zamykaniem się drzwi lub opadaniem zasłon?

14. Czy w pomieszczeniach, w których mogą znajdować się palne gazy, pary lub pyły, są używane jedynie wózki specjalnie dostosowane przez Firmę "Transportowo-Logistyczna Sp. z o.o." do pracy w warunkach zagrożenia pożarem lub wybuchem?

15. Czy w pomieszczeniach nie są używane wózki silnikowe napędzane silnikami na benzynę etylizowaną?

16. Czy pomosty znajdujące się na drodze przejazdu wózków mają oznaczenia dopuszczalnej nośności, a w koniecznych wypadkach oznaczenie dopuszczalnego obciążenia roboczego?

17. Czy pomosty ruchome, tzw. mostki ładunkowe, są zamocowane w sposób pewny i zabezpieczone przed przesunięciem?

18. Czy w miejscach pracy środków transportu umieszczono znaki bezpieczeństwa?

19. Czy na skrzyżowaniu dróg zapewniono dobrą widoczność np. wykorzystując lustra sferyczne?

20. Czy podjęto środki minimalizujące prawdopodobieństwo (możliwość) kolizji pieszego z jadącym wózkiem (np. stosowanie barierek)?

21. Czy określono miejsca składowania ładunków?

22. Czy określono sposób składowania materiałów?

23. Czy określono dla każdego rodzaju materiału maksymalną wysokość składowania?

Odpowiedź "Nie" - Firma "Transportowo-Logistyczna Sp. z o.o." jest obowiązany zapewnić wstrzymanie tych prac do czasu zastosowania odpowiednich działań eliminujących te zagrożenia lub nieprawidłowości.