Instrukcja bezpieczeństwa i higieny pracy przy obsłudze suwnicy

Instrukcja bezpieczeństwa i higieny pracy przy obsłudze suwnicy

Warunki dopuszczenia do pracy

* Suwnicę mogą obsługiwać pracownicy pełnoletni, którzy posiadają uprawnienia dozoru technicznego i ukończyli instruktaż stanowiskowy w tym zakresie, mają aktualne orzeczenie lekarskie dopuszczające do pracy oraz zostali poinformowani o zagrożeniach i ryzyku zawodowym.

* Suwnicę można obsługiwać wyłącznie za zgodą Zakładu Mechanicznego "Stalmet" Sp. z o.o. lub osoby przez niego upoważnionej.

* Obsługa powinna stosować przydzieloną odzież roboczą oraz środki ochrony indywidualnej. Należy zapewnić, aby odzież ta przylegała do ciała pracownika i nie zawierała żadnych luźnych elementów.

* Suwnicowy powinien dokładnie znać budowę i przeznaczenie wszystkich urządzeń obsługiwanej suwnicy, ich części składowych oraz aparatury elektrycznej oraz znać sygnały porozumiewawcze z operatorem zawiesia.

* Suwnicowy powinien umieć używać gaśnicy i dopilnować, aby w kabinie stale znajdowała się gaśnica stanowiąca jej wyposażenie. Stosowanie innych gaśnic jest wzbronione.

* Obsługujący suwnicę powinien być wypoczęty i nie zgłaszać problemów zdrowotnych mogących wpływać na bezpieczeństwo pracy.

Czynności wykonywane przed rozpoczęciem pracy

* Sprawdź czy suwnica ma ważną decyzję Zakładu Mechanicznego "Stalmet" Sp. z o.o. zezwalającą na eksploatację tego urządzenia.

* Przeczytaj najnowsze wpisy w książce obsługi suwnicy.

* Sprawdź otoczenie urządzenia.

* Sprawdź czy na torze jazdy nie ma przeszkód.

* Poinformuj osoby znajdujące się w pobliżu o rozpoczęciu pracy suwnicy.

* Uzgodnij sygnały komunikacyjne z operatorem zawiesia.

* Sprawdź czy miejsce składowania ładunków jest właściwie przygotowane.

* Sprawdź masy ładunków i czy są odpowiednie do udźwigu suwnicy.

* Dokonaj wzrokowego przeglądu urządzenia.

* Sprawdź położenie i stan lin, łańcuchów, zawiesia i innych urządzeń.

* Sprawdź działanie elementów bezpieczeństwa oraz napędu podczas jazdy próbnej bez obciążenia.

* Dokonaj wpisu w książce obsługi suwnicy.

Zasady i sposoby bezpiecznego wykonywania pracy

* Suwnicowy może wchodzić na suwnicę i z niej schodzić tylko w miejscu do tego wyznaczonym. W czasie tych czynności suwnicowy powinien mieć obie ręce wolne, by mógł chwytać nimi za poręcze lub szczeble.

* Przed każdym uruchomieniem suwnicy upewnij się, że jest to bezpieczne.

* Miejsca podnoszenia lub opuszczania ciężarów powinny być wystarczająco oświetlone. W razie braku oświetlenia miejscowego suwnica powinna być zaopatrzona we własne źródła światła (lampy, reflektory itp.).

* Suwnicowy powinien dawać sygnał przy ruszaniu z miejsca, przy zbliżaniu się do innej suwnicy, bez względu na to, czy pracuje ona w tym samym czy w innym poziomie, przy zbliżaniu się suwnicy do ludzi będących na dole, przy wstrzymaniu suwnicy oraz przy ruchu ciężaru na małej wysokości.

* Podnoszenie, spuszczanie i przewóz ciężarów powinny być dokonywane gładko, bez wstrząśnień i szarpnięć.

* Przy podnoszeniu pierwszego ciężaru po rozpoczęciu pracy, jak również ciężaru bliskiego normy maksymalnej, suwnicowy powinien podnieść ciężar nie wyżej niż na 50 cm, a następnie spuścić go nie dotykając podłogi, by w ten sposób stwierdzić sprawność hamulca.

* Ładunek należy zawsze prowadzić w taki sposób, aby widać było całą jego trasę - w przypadku ładunków ponadgabarytowych konieczne jest skorzystanie z pomocy hakowego sygnalisty.

* Suwnicowy powinien czuwać, aby pod ciężarem zawieszonym, podnoszonym lub opuszczanym nie było ludzi; gdy ludzie znajdują się na drodze ciężaru, należy ich ostrzec przez zastosowanie sygnału przeciągłego. Jeżeli droga nie została opuszczona przez ludzi lub jest zastawiona, należy suwnicę wstrzymać.

* Suwnicowy powinien używać suwnicy zgodnie z sygnałami operatora zawiesia. Gdy operator zawiesia daje sygnał niezgodny z obowiązującymi przepisami, suwnicowy nie powinien wykonać polecenia, wynikającego z takiego sygnału.

* Suwnicowy powinien stosować się do sygnału "Stój", choćby sygnał ten został dany w sposób nieprzepisowy.

* Zbliżanie się suwnicy wyłączników krańcowych powinno odbywać się przy małej szybkości.

* Nastawienia steru na znak: "Stój" należy dokonywać zawczasu, aby hak, wózek lub suwnica, przy uwzględnieniu ich bezwładności, zatrzymały się w miejscu właściwym.

* Dbaj o porządek w miejscu pracy.

Czynności wykonywane po zakończeniu pracy

* Kończąc pracę suwnicowy powinien:

1) spuścić ciężar na ziemię,

2) haki podnieść do położenia górnego,

3) wstrzymać suwnicę w miejscu wyznaczonym na jej postój,

4) dźwignie i kółka sterowe pozostawić w położeniu zerowym, a główny wyłącznik w kabinie wyłączyć.

* Po ukończeniu pracy suwnicowy powinien sprawdzić stan suwnicy i o zauważonych brakach oraz wadach suwnicy zakomunikować zmianie następnej jak również uczynić stosowną adnotację w książce obsługi suwnicy.

Zasady postępowania w sytuacjach awaryjnych

* Każde nieprawidłowe działanie suwnicy operator powinien zgłaszać brygadziście Janowi Kowalskiemu.

* W razie braku lub uszkodzenia zabezpieczeń i osłon suwnicowy powinien niezwłocznie zameldować o tym brygadziście Janowi Kowalskiemu.

* Wszelkie niedokładności urządzenia elektrycznego suwnicy, uszkodzenia izolacji kabli i przewodów, zły stan aparatury - suwnicowy melduje brygadziście Janowi Kowalskiemu.

* Liny, które spadły z bębna lub dostały się między zęby kół zębatych, albo tworzą węzły i pętle, powinny być poddane przed dalszym użyciem dokładnym oględzinom przez fachowców.

* W razie uszkodzenia lub zepsucia suwnicy lub jej urządzeń suwnicowy powinien spuścić ciężar, otworzyć wyłącznik w kabinie oraz wyłącznik główny na dole i zamknąć szafkę na klucz, meldując o tym brygadziście Janowi Kowalskiemu. Na szafce należy wywiesić napis: "Nie włączać". Zdarzenie należy wpisać do książki obsługi suwnicy.

* Gdy uszkodzenie nie pozwala na spuszczenie ciężaru, suwnicowy powinien zażądać odgrodzenia miejsca możliwego upadku ciężaru.

* W razie niespodzianej przerwy w dopływie prądu lub przy znacznym spadku napięcia w sieci należy wszystkie stery niezwłocznie nastawić na pozycję zerową; główny wyłącznik w kabinie należy wyłączyć i o przerwie zawiadomić sygnałem ciężarowego, który powinien zameldować o tym brygadziście Janowi Kowalskiemu; w przypadku pozostawania ciężaru na haku, suwnicowy powinien uprzedzać sygnałami niezależnymi od dopływu prądu, aby podczas przerwy nikt nie przechodził pod ciężarem.

* W razie zachorowania podczas pracy suwnicowy powinien przerwać pracę, meldując o tym niezwłocznie brygadziście Janowi Kowalskiemu.

* Przed każdorazowym opuszczeniem kabiny sterowniczej przez suwnicowego powinien on sprawdzić:

1) czy wszystkie dźwignie (kółka) nastawników są nastawione na znaki oznaczające, że suwnica jest unieruchomiona,

2) czy główny wyłącznik w kabinie jest wyłączony i

3) czy suwnica odprowadzona została do miejsca stałego postoju.

* W przypadku wystąpienia zdarzeń wypadkowych należy postępować zgodnie z instrukcją wypadkową.

Czynności zabronione

* Podczas pracy suwnicy operatorowi nie wolno spożywać posiłków, palic tytoniu, czytać, używać telefonu komórkowego oraz wykonywać innych czynności mogących negatywnie wpływać na jego koncentrację.

* Suwnicowy nie może opuszczać stanowiska pracy poza ustalonymi przerwami w pracy.

* Nie wolno podnosić lub przewozić ludzi na haku lub na ciężarze.

* Osobom postronnym nie wolno przebywać w kabinie.

* Suwnicowemu nie wolno schodzić na tory suwnicy ani też chodzić po nich.

* Nie wolno podnosić ciężaru przekraczającego nośność maksymalną, podaną na tablicy suwnicy.

* W czasie podnoszenia lub opuszczania ładunku nie wolno w sposób nagły zmieniać kierunku ruchu.

* Nie wolno celem hamowania przechodzić poza pozycję zerową, czyli zmieniać kierunek prądu. W drodze wyjątku można to uczynić tylko dla uniknięcia wypadku.

* Wyłączniki krańcowe mogą być użyte tylko w przypadkach, gdy na skutek uszkodzeń albo nieuwagi suwnicowego grozi możliwość wypadku. Wzbronione jest stałe używanie wyłączników krańcowych jako normalnego sposobu wstrzymania haka, wózka lub suwnicy.