Uchwała w sprawie ustalenia stawki za kilometr przebiegu pojazdu

Prawo

oświatowe

Kategoria

uchwała

Klucze

kilometr przebiegu, minister, motocykl, motorower, niepełnosprawni, nowelizacja, pojazd, prawo oświatowe, przewóz dzieci, rodzice, rozporządzenie, samochód osobowy, stawka, uchwała, wójt gminy, zwrot kosztów

Uchwała w sprawie ustalenia stawki za kilometr przebiegu pojazdu określa wysokość opłaty za przejechane kilometry. Celem dokumentu jest uregulowanie zasad rozliczania kosztów związanych z użytkowaniem pojazdów służbowych. Ustalenie stawki za kilometr ma wpływ na budżet organizacji oraz motywację pracowników do racjonalnego korzystania z samochodów firmowych.

Uchwała Nr GN.67.2023 Rady Gminy Zabierzów z dnia 2023-10-26

w sprawie – ustalenia stawki za 1 kilometr przebiegu pojazdu na cele przewozu dzieci niepełnosprawnych

(nowelizacja ustawy Prawo oświatowe z 2023-09-01)

Działając na podstawie art. 32 ustawy z 2023-07-15 o zmianie ustawy – Prawo oświatowe oraz ustawy o finansowaniu zadań oświatowych (Dz.U. z 2023 r. poz. 1590) w zw. z art. 34 ust. 3–5 ustawy z 2017-09-01 r. Prawo oświatowe (t.j. Dz.U. z 2023 r. poz. 1730 ze zm.) oraz na podstawie art. 4 ustawy z 2000-03-20 r. o ogłaszaniu aktów normatywnych i niektórych innych aktów prawnych (t.j. Dz.U. z 2022 r. poz. 1255) – Rada Gminy uchwala, co następuje.

§1

1. Dokonuje się ustalenia stawki za 1 kilometr przebiegu pojazdu – w celu zastosowania wzoru wykorzystywanego do obliczenia zwrotu kosztów (przez gminę) dla przewozu dzieci, młodzieży i uczniów niepełnosprawnych oraz rodziców.

2. Koszt za 1 kilometr przebiegu pojazdu wynosi:

1) dla samochodu osobowego:

a) o pojemności skokowej silnika do 900 cm3 – 0.83 zł,

b) o pojemności skokowej silnika powyżej 900 cm3 – 1.15 zł,

2) dla motocykla – 0.23 zł,

3) dla motoroweru – 0.11 zł.

3. Stawki określone w ust. 2 są w tożsamej wysokości, jak stawki maksymalne podane w § 2 rozporządzenia z 2019-01-25 r. Ministra Infrastruktury w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy (Dz.U. z 2019 r. Nr 28, poz. 190 ze zm.).

§2

Wykonanie uchwały powierza się Wójtowi Gminy Zabierzów

§3

Uchwała wchodzi w życie z mocą od 2023-09-01 r.

Uzasadnienie

Wprowadzenie nowej wysokości stawek jest uzasadnione dostosowaniem do wymogów znowelizowanych przepisów ustawy Prawo oświatowe, które wchodzą w życie z dniem 2023-09-01 r. Uchwała wchodzi w życie dniem 2023-09-01 r., co jest uzasadnione koniecznością zapewnienia korzystnych rozwiązań legislacyjnych związanych ze stawkami za przewóz. W konsekwencji nie stosuje się ustawowego 14-dniowego vacatio legis.

Jan Kowalski

Przewodniczący Rady Gminy

Objaśnienia

W zakresie § 1 – ustawa z 2023-07-15 r. o zmianie ustawy - Prawo oświatowe oraz ustawy o finansowaniu zadań oświatowych wprowadziła zmiany w art. 34 ust. 3 i 4 PrOśw. Wskazane przepisy (od 2023-09-01 r.) uzyskają brzmienie następujące:

Art. 34. 1. [TREŚĆ]

2. [TREŚĆ]

3. [TREŚĆ]

Wskazany wyżej ust. 3 stanowi więc delegację ustawową dla rady gminy do wprowadzenia specjalnej uchwały w sprawie określenie stawki za 1 kilometr przebiegu pojazdu. Zgodnie z brzmieniem ww. przepisu punktem odniesienia mają być przepisy zawarte w rozporządzeniu z 2019-01-25 r. Ministra Infrastruktury w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy. Tamże w § 2 postanowiono, że:

1. [TREŚĆ]

2. [TREŚĆ]

3. [TREŚĆ]

– wskazane stawki są stawkami minimalnymi, które może wprowadzić rada gminy na podstawie ww. znowelizowanego art. 34 ust. 3 PrOśw.

Warto odnotować, że w toku procesu legislacyjnego jest projekt zmiany ww. rozporządzenia z 2019-02-15 z 2023-10-20 (źródło: https://legislacja.gov.pl).

Zmianie prawdopodobnie ulegnie wysokość ww. stawek, które według projektu mają wartości:

1. [TREŚĆ]

2. [TREŚĆ]

3. [TREŚĆ]

W zakresie § 2 – w zasadzie każdy akt prawny wymaga wykonania, czyli wdrożenia jego stosowania w praktyce, z racji podziału kompetencji pomiędzy organami gminy, w tym zakresie kompetencje ma organ wykonawczy czyli wójt gminy;

W zakresie § 3 – uchwała w podanym zakresie przedmiotowym jest aktem prawa miejscowego, stosuje się do niej regulacje prawne z ustawy z 2000-03-20 r. o ogłaszaniu aktów normatywnych i niektórych innych aktów prawnych (t.j. Dz.U. z 2022 r. poz. 1255). Przedmiotowa uchwała wchodzi z mocą od 2023-09-01 r., co jest uzasadnione datą wejścia w życie ustawy z 2023-07-15 r. o zmianie ustawy – Prawo oświatowe oraz ustawy o finansowaniu zadań oświatowych, która wchodzi w życie właśnie z dniem 2023-09-01 r.

Niestosowanie 14-dniowego vacatio legis jest możliwe z uwagi na możliwość zastosowania w podanym przypadku wyjątków z art. 5 ust. 2 lub art. 6 AktyNormU. W art. 5 ust. 2 AktyNormU postanowiono, że w uzasadnionych przypadkach akty normatywne, z zastrzeżeniem ust. 3, mogą wchodzić w życie w terminie krótszym niż 14 dni, a jeżeli ważny interes państwa wymaga natychmiastowego wejścia w życie aktu normatywnego i zasady demokratycznego państwa prawnego nie stoją temu na przeszkodzie, dniem wejścia w życie może być dzień ogłoszenia tego aktu w dzienniku urzędowym. Z kolei w art. 6 AktyNormU postanowiono, że przepisy art. 5 nie wyłączają możliwości nadania aktowi normatywnemu wstecznej mocy obowiązującej, jeżeli zasady demokratycznego państwa prawnego nie stoją temu na przeszkodzie.

W uzasadnieniu projektu ustawy z 2023-07-15 r. o zmianie ustawy Prawo oświatowe oraz ustawy o finansowaniu zadań oświatowych wskazywano zaś: [TREŚĆ]

Przytoczone wyżej motywy projektodawców ustawy nowelizującej uzasadniają więc odstąpienie od ogólnej zasady 14-dniowego vacatio legis dla danej uchwały.

Uchwała w sprawie ustalenia stawki za kilometr przebiegu pojazdu jest istotnym rozporządzeniem dla firmy, które wprowadza jasne zasady dotyczące rozliczania kosztów podróży. Przejrzystość w ustalaniu stawki za kilometr przebiegu pojazdu przyczynia się do zwiększenia efektywności i kontroli nad wydatkami związanymi z użytkowaniem pojazdów służbowych.