Ograniczenia w przewozie towarów między Polską a Wielką Brytanią związane z Brexitem
Od początku 2021 r., wraz z zakończeniem okresu przejściowego, w życie weszły istotne zmiany związane z wyjściem Wielkiej Brytanii, Walii, Szkocji i Irlandii Północnej z Unii Europejskiej, dotyczące obrotu towarowego. Anglia staje się dla Unii Europejskiej krajem trzecim, co wiąże się m.in. z przywróceniem granic i procedur celnych. Towary nie będą mogły jak dotychczas przepływać swobodnie między Anglią a Unią Europejską, a podlegać będą regułom preferencyjnym dla towarów pochodzących z terytorium Wielkiej Brytanii, Walii, Szkocji i Irlandii Północnej.
Tematyka: Brexit, przewóz towarów, preferencyjne pochodzenie, umowa handlowa, dokumentowanie pochodzenia
Od początku 2021 r., wraz z zakończeniem okresu przejściowego, w życie weszły istotne zmiany związane z wyjściem Wielkiej Brytanii, Walii, Szkocji i Irlandii Północnej z Unii Europejskiej, dotyczące obrotu towarowego. Anglia staje się dla Unii Europejskiej krajem trzecim, co wiąże się m.in. z przywróceniem granic i procedur celnych. Towary nie będą mogły jak dotychczas przepływać swobodnie między Anglią a Unią Europejską, a podlegać będą regułom preferencyjnym dla towarów pochodzących z terytorium Wielkiej Brytanii, Walii, Szkocji i Irlandii Północnej.
Od początku 2021 r., wraz z zakończeniem okresu przejściowego, w życie weszły istotne zmiany związane z wyjściem Wielkiej Brytanii, Walii, Szkocji i Irlandii Północnej z Unii Europejskiej, dotyczące obrotu towarowego. Anglia staje się dla Unii Europejskiej krajem trzecim, to wiąże się m.in. z przywróceniem granic i procedur celnych. Towary nie będą mogły jak dotychczas przepływać swobodnie między Anglią a Unią Europejską, a podlegać będą regułom preferencyjnym dla towarów pochodzących z terytorium Wielkiej Brytanii, Walii, Szkocji i Irlandii Północnej. • Na mocy podpisanej 30.12.2020 r. umowy o handlu i współpracy między Unią Europejską a Europejską Wspólnotą Energii Atomowej z jednej strony i Zjednoczonym Królestwem Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej z drugiej strony (Dz.Urz. UE L z 2020 r. Nr 444, s. 14) towary pochodzące z Anglii będą traktowane na podstawie reguł preferencyjnych dla towarów pochodzących z tych terytoriów. Umowa dopuszcza preferencyjne traktowanie towarów pochodzących z terenów Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej. Chodzi o towary w całości wytworzone na tych terenach. Unia Europejska dopuści wówczas możliwość ich przemieszczania na swój teren z zachowaniem 0 proc. stawki celnej. Przy określaniu pochodzenia towarów pod uwagę brane będą m.in.: proces produkcyjny, maksymalna wartość lub waga materiałów niepochodzących lub specyficzne wymogi określone w załączniku omawiającym reguły preferencyjnego pochodzenia. Podkreślić trzeba, że stosowane w umowie reguły preferencyjnego pochodzenia na towarach pochodzących oznaczają („MaxNOM”) maksymalną wartość materiałów niepochodzących wyrażoną w procentach i obliczaną według następującego wzoru: MaxNOM (proc.) = (VNM / EXW) × 10. Przy czym za wartość „VNM” przyjmuje się wartość materiałów niepochodzących użytych do wytworzenia produktu. Chodzi tutaj m.in. o ubezpieczenie, opakowanie i wszystkie inne koszty poniesione w transporcie materiałów do portu importu. Wspomniana umowa wymaga, aby pochodzenie towarów przewożonych z Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej na terytorium Unii Europejskiej było dokumentowane. Dlatego też deklaracja dostawcy dla towarów objętych tą umową musi zawierać szczegółowe dane na temat materiałów niepochodzących wykorzystanych do wytworzenia danego produktu. Ponadto eksporterzy zobowiązani zostali do stosowania specjalnego oświadczenia eksportera czyli deklaracji na fakturze, która jest swoistym pozwoleniem na uproszczone deklarowanie pochodzenia towarów. Deklaracja ta opublikowana została w załączniku do rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2015/2447 z 24.11.2015 r. ustanawiającego szczegółowe zasady wykonania niektórych przepisów rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 952/2013 ustanawiającego unijny kodeks celny (Dz.Urz. UE L z 2015 r. Nr 343, s. 558 ze zm.). Wyjątkowo, obrót towarowy z terytorium Irlandii Północnej, traktowany będzie na warunkach obrotu towarowego obowiązującego w całej Unii Europejskiej. Dla celów transakcji towarowych Irlandia Północna będzie traktowana jako terytorium Unii Europejskiej.
Umowa wymaga dokumentowania pochodzenia towarów przewożonych z Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej na terytorium Unii Europejskiej. Eksporterzy zobowiązani są do stosowania specjalnego oświadczenia eksportera, co jest kluczowe dla uproszczonego deklarowania pochodzenia towarów. Irlandia Północna traktowana będzie jako terytorium Unii Europejskiej dla celów transakcji towarowych.