Instrukcja organizacji transportu wewnętrznego
- Prawo
praca
- Kategoria
instrukcja
- Instrukcja
Należy rozpocząć od uzupełnienia nazwy dokumentu, wpisując "Instrukcja organizacji transportu wewnętrznego". W sekcji "Uwagi ogólne" należy określić rodzaj sprzętu lub maszyn używanych w transporcie wewnętrznym. Następnie należy wpisać miejsce, gdzie odbywa się transport. Wskazać należy również inne osoby lub pojazdy korzystające z dróg transportowych. Należy określić wymaganą dokumentację techniczno-ruchową dla eksploatowanego sprzętu lub maszyn. Wskazać należy osoby odpowiedzialne za przestrzeganie dokumentacji i instrukcji, bezpieczną organizację ruchu oraz nadzór nad realizacją wymagań. W sekcji "Czynności przed rozpoczęciem pracy" należy szczegółowo opisać czynności kontrolne przed rozpoczęciem pracy ze sprzętem lub maszyną, wymieniając konkretne elementy do sprawdzenia. Należy określić dokument, w którym odnotowuje się fakt sprawdzenia stanu technicznego. Wskazać należy osobę lub stanowisko, do którego należy zgłaszać usterki oraz od której należy uzyskać informacje przed rozpoczęciem pracy. Należy wymienić konkretne informacje, które operator powinien uzyskać. Wskazać należy osobę lub stanowisko, do którego należy zgłaszać ewentualne zagrożenia. W sekcji "Zasady bezpieczeństwa dla innych osób/pojazdów" należy określić dozwoloną prędkość jazdy na drogach transportowych oraz warunki, do których należy ją dostosować. Wskazać należy osobę lub stanowisko, do którego należy zwracać się w razie wątpliwości co do bezpieczeństwa. W sekcji "Bezpieczeństwo pracy przy użytkowaniu sprzętu/maszyny" należy określić okresy przerw i sposób zabezpieczenia sprzętu lub maszyny. Należy dodać wszelkie dodatkowe zasady bezpieczeństwa specyficzne dla danego sprzętu. W sekcji "Drogi transportowe" należy określić wymagania dotyczące szerokości dróg, wymienić przeszkody, które nie mogą występować na drogach transportowych oraz określić wymiary, do których szerokość dróg powinna być dostosowana. W sekcji "Czynności zabronione" należy wymienić czynności zabronione podczas transportu wewnętrznego. W sekcji "Czynności po zakończeniu pracy" należy opisać czynności, które należy wykonać po zakończeniu pracy. Na koniec należy podpisać i zatwierdzić dokument.
- Dane
czynność 1, czynność 2, czynność 3, dodatkowe zasady bezpieczeństwa - specyficzne dla danego sprzętu, dokument, element 1, element 2, element 3, element 4, informacja 1, informacja 2, informacja 3, informacja 4, inne dokumenty, inne osoby/pojazdy, miejsce, okres, osoba/stanowisko, osoby, osoby/kierowcy, podpis, pojazdy/sprzęt, przeszkody, prędkość, rodzaj ruchu, rodzaj sprzętu/maszyn, stanowisko/operator, stanowisko/osoba, warunki, wymiary
Instrukcja organizacji transportu wewnętrznego określa zasady bezpieczeństwa i higieny pracy przy eksploatacji maszyn w transporcie wewnętrznym oraz dla osób korzystających z dróg transportowych. Dokument zawiera m.in. wymagania dotyczące dokumentacji techniczno-ruchowej, sprawności pojazdów oraz obowiązki operatorów i osób nadzorujących.
[NAZWA DOKUMENTU]
I. UWAGI OGÓLNE
1. Niniejszy dokument określa zasady bezpieczeństwa i higieny pracy przy eksploatacji [RODZAJ SPRZĘTU/MASZYN] w transporcie wewnętrznym na drogach [MIEJSCE]. Określa również zasady bezpieczeństwa dla [INNE OSOBY/POJAZDY] korzystających z dróg transportowych.
2. Eksploatowany [SPRZĘT/MASZYNA] powinien posiadać dokumentację techniczno-ruchową, zawierającą informacje dotyczące warunków eksploatacji, terminów kontroli i remontów, instrukcję obsługi i konserwacji, oraz [INNE DOKUMENTY].
3. Wszystkie [POJAZDY/SPRZĘT] poruszające się po drogach transportowych powinny być sprawne i nie stwarzać zagrożenia dla [OSOBY].
4. Za przestrzeganie ustaleń zawartych w dokumentacji techniczno-ruchowej oraz instrukcji obsługi i konserwacji [SPRZĘTU/MASZYNY] odpowiedzialny jest [STANOWISKO/OPERATOR].
5. Za bezpieczną organizację ruchu [RODZAJ RUCHU] odpowiedzialny jest [STANOWISKO/OSOBA].
6. Nadzór nad realizacją powyższych wymagań prowadzi [STANOWISKO/OSOBA].
II. CZYNNOŚCI [OPERATORA/OSOBY] PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY
1. Przed rozpoczęciem pracy należy sprawdzić stan techniczny [SPRZĘTU/MASZYNY], w szczególności:
* [ELEMENT 1]
* [ELEMENT 2]
* [ELEMENT 3]
* [ELEMENT 4]
2. Fakt sprawdzenia stanu technicznego należy odnotować w [DOKUMENT].
3. Zauważone usterki należy zgłosić [OSOBA/STANOWISKO].
4. Przed rozpoczęciem pracy należy uzyskać informacje od [OSOBA/STANOWISKO] dotyczące:
* [INFORMACJA 1]
* [INFORMACJA 2]
* [INFORMACJA 3]
* [INFORMACJA 4]
5. W przypadku stwierdzenia zagrożenia, praca powinna zostać przerwana, a fakt ten zgłoszony [OSOBA/STANOWISKO].
III. ZASADY BEZPIECZEŃSTWA DLA [INNE OSOBY/POJAZDY]
1. [OSOBY/KIEROWCY] korzystający z dróg transportowych zobowiązani są do przestrzegania dozwolonej prędkości jazdy, wynoszącej [PRĘDKOŚĆ] oraz poruszania się po wyznaczonych drogach.
2. Prędkość jazdy powinna być dostosowana do [WARUNKI].
3. Na drogach transportowych powinny być umieszczone odpowiednie znaki drogowe.
4. W razie wątpliwości co do bezpieczeństwa, należy zwrócić się do [OSOBA/STANOWISKO].
IV. BEZPIECZEŃSTWO PRACY PRZY UŻYTKOWANIU [SPRZĘTU/MASZYNY]
1. W [OKRES] przerw [SPRZĘT/MASZYNA] powinien znajdować się w wyznaczonym miejscu, zabezpieczony zgodnie z procedurami.
2. Podczas pracy należy przestrzegać przepisów ruchu drogowego i oznakowania.
3. Prędkość jazdy powinna być dostosowana do [WARUNKI].
4. [DODATKOWE ZASADY BEZPIECZEŃSTWA - SPECYFICZNE DLA DANEGO SPRZĘTU]
V. DROGI TRANSPORTOWE
1. Zabrania się używania [SPRZĘTU/MASZYNY] na drogach o niewystarczającej szerokości.
2. Szerokość dróg transportowych powinna być dostosowana do [WYMIARY].
3. Na drogach transportowych nie mogą występować [PRZESZKODY].
4. Na skrzyżowaniach powinna być zapewniona dobra widoczność.
5. Drogi transportowe powinny być odpowiednio oznakowane.
VI. CZYNNOŚCI ZABRONIONE
1. Zabrania się:
* [CZYNNOŚĆ 1]
* [CZYNNOŚĆ 2]
* [CZYNNOŚĆ 3]
VII. CZYNNOŚCI PO ZAKOŃCZENIU PRACY
1. [CZYNNOŚĆ 1]
2. [CZYNNOŚĆ 2]
3. [CZYNNOŚĆ 3]
ZATWIERDZAM
[PODPIS]
Zasady bezpieczeństwa, wymagania techniczne i procedury organizacji ruchu wewnętrznego transportu podlegają nadzorowi, co zapewnia bezpieczeństwo pracy i poruszania się zarówno osób, jak i pojazdów w obszarze transportu wewnętrznego.