Wytyczne dotyczące stosowania progów zwalniających i podrzutowych
- Prawo
budowlane
- Kategoria
opis
- Instrukcja
Należy rozpocząć od uzupełnienia nazwy dokumentu, np. "Wytyczne dotyczące stosowania progów zwalniających i podrzutowych". Następnie należy wprowadzić treść wstępną, która powinna zawierać ogólne informacje o dokumencie i jego celu. W kolejnych sekcjach, należy uzupełnić numer sekcji oraz jej tytuł. W sekcji dotyczącej definicji i ogólnych informacji o urządzeniach, należy doprecyzować informacje o miejscach stosowania urządzeń. W podsekcjach, należy uzupełnić numer i podnumer sekcji, nazwę podsekcji, np. "Progi zwalniające", opis rodzaju urządzenia oraz informacje o jego zastosowaniu, np. klasy dróg. Należy określić procent granicznej prędkości przejazdu, do której elementy wymuszające zmniejszenie prędkości powinny zmusić pojazd. Należy wymienić niedozwolone lokalizacje dla danego urządzenia. Należy podać odległości, w jakich urządzenie nie może być umieszczane od określonych punktów odniesienia, zarówno dalej, jak i bliżej. Należy uzupełnić informacje o miejscach, w których nie umieszcza się urządzenia. Należy wymienić typy urządzeń stosowanych ze względu na ukształtowanie drogi. Należy dodać informacje o kształcie, wymiarach i prędkościach. Należy uzupełnić informacje o dodatkowych elementach, np. przejściach dla pieszych. Należy dodać informacje o odwodnieniu. Należy podać numer znaku poprzedzającego urządzenie oraz informacje o odległościach między urządzeniami w serii. Należy uzupełnić informacje o oznakowaniu. Należy dodać numer i opis rysunku. W sekcji dotyczącej progów podrzutowych, należy uzupełnić informacje o zastosowaniu, kształcie i wymiarach, dodatkowych elementach, np. segmentach, numer i opis rysunku.
- Dane
informacje o dodatkowych elementach, informacje o kształcie, informacje o kształcie i wymiarach, informacje o odległościach między urządzeniami w serii, informacje o odwodnieniu, informacje o oznakowaniu, informacje o segmentach, informacje o zastosowaniu, konstrukcja, lokalizacja 1, lokalizacja 2, lokalizacja 3, lokalizacja 4, lokalizacja 5, lokalizacja 6, miejsce 1, miejsce 2, nazwa dokumentu, nazwa podsekcji, numer, numer rysunku, numer znaku, obiekt 1, obiekt 2, odległość, opis rodzaju urządzenia, opis rysunku, procent, punkt odniesienia 1, punkt odniesienia 2, punkt odniesienia 3, punkt odniesienia 4, punkt odniesienia 5, punkt odniesienia 6, punkt odniesienia 7, punkt odniesienia 8, treść wstępna, typ 1, typ 2, typ 3, tytuł sekcji, urządzenie, wymiarach i prędkościach
Wytyczne dotyczące stosowania progów zwalniających i podrzutowych mają na celu skuteczne ograniczenie prędkości ruchu pojazdów. W dokumencie znajdziesz informacje dotyczące zastosowania, lokalizacji oraz kształtu i wymiarów urządzeń tego typu.
[NAZWA DOKUMENTU]
[TREŚĆ WSTĘPNA]
[NUMER]. [TYTUŁ SEKCJI]
[DEFINICJE I OGÓLNE INFORMACJE O URZĄDZENIACH]
Można je stosować wyłącznie w miejscach i na odcinkach dróg, na których konieczne jest skuteczne ograniczenie prędkości ruchu pojazdów, jeśli inne metody nie mogą być stosowane lub ich skuteczność jest niewystarczająca.
[NUMER].[PODNUMER] [NAZWA PODSEKCJI (np. Progi zwalniające)]
[OPIS RODZAJU URZĄDZENIA]
[INFORMACJE O ZASTOSOWANIU - np. klasy dróg]
W celu niedopuszczenia do najechania na [URZĄDZENIE] z niebezpieczną prędkością dopuszcza się stosowanie geometrycznych lub technicznych elementów wymuszających zmniejszenie prędkości pojazdu co najmniej do [PROCENT] granicznej prędkości przejazdu. Elementami takimi mogą być poprzeczne przegrody na jezdni, m.in. w strefach ruchu uspokojonego, tzw. szykany, poprzeczne wysepki, kwietniki itp., zmuszające do zmiany kierunku lub toru ruchu. Niedopuszczalne jest stosowanie [URZĄDZENIA]:
– [LOKALIZACJA 1]
– [LOKALIZACJA 2]
– [LOKALIZACJA 3]
– [LOKALIZACJA 4]
– [LOKALIZACJA 5]
– [LOKALIZACJA 6]
[URZĄDZENIE] nie może być umieszczane dalej niż:
– [ODLEGŁOŚĆ] m od [PUNKT ODNIESIENIA 1]
– [ODLEGŁOŚĆ] m od [PUNKT ODNIESIENIA 2]
– [ODLEGŁOŚĆ] m od [PUNKT ODNIESIENIA 3]
[URZĄDZENIE] nie może być umieszczane bliżej niż:
– [ODLEGŁOŚĆ] m od [PUNKT ODNIESIENIA 4]
– [ODLEGŁOŚĆ] m od [PUNKT ODNIESIENIA 5]
– [ODLEGŁOŚĆ] m od [PUNKT ODNIESIENIA 6]
– [ODLEGŁOŚĆ] m od [PUNKT ODNIESIENIA 7]
– [ODLEGŁOŚĆ] m przed i za [OBIEKT 1] oraz [ODLEGŁOŚĆ] m przed i za [OBIEKT 2]
– [ODLEGŁOŚĆ] m od [PUNKT ODNIESIENIA 8]
Ponadto nie umieszcza się [URZĄDZENIA] [MIEJSCE 1] i [MIEJSCE 2], nad [KONSTRUKCJA] oraz w odległości mniejszej niż [ODLEGŁOŚĆ] m od nich.
Ze względu na ukształtowanie w planie drogi stosuje się następujące [URZĄDZENIA]:
– [TYP 1]
– [TYP 2]
– [TYP 3]
[INFORMACJE O KSZTAŁCIE, WYMIARACH I PRĘDKOŚCIACH]
[INFORMACJE O DODATKOWYCH ELEMENTACH - np. przejścia dla pieszych]
[INFORMACJE O ODWODNIENIU]
[URZĄDZENIE] powinien poprzedzać znak [NUMER ZNAKU]. W zależności od potrzeb [URZĄDZENIA] mogą być stosowane pojedynczo lub w seriach. [INFORMACJE O ODLEGŁOŚCIACH MIĘDZY URZĄDZENIAMI W SERII]
[INFORMACJE O OZNAKOWANIU]
Rys. [NUMER RYSUNKU]. [OPIS RYSUNKU]
[NUMER]. [TYTUŁ SEKCJI (np. Progi podrzutowe)]
[INFORMACJE O ZASTOSOWANIU]
[INFORMACJE O KSZTAŁCIE I WYMIARACH]
[INFORMACJE O DODATKOWYCH ELEMENTACH - np. segmentach]
Rys. [NUMER RYSUNKU]. [OPIS RYSUNKU]
Dokument zawiera szczegółowe wytyczne dotyczące stosowania progów zwalniających i podrzutowych, w tym informacje o ograniczeniu prędkości, odpowiednich lokalizacjach, kształcie, wymiarach oraz dodatkowych elementach bezpieczeństwa.