Protokół kontroli bezpieczeństwa ruchu drogowego

Prawo

administracyjne

Kategoria

protokół

Klucze

bezpieczeństwo ruchu drogowego, kontrola drogowa, protokół kontroli, sygnalizacja dźwiękowa, sygnalizacja świetlna, urządzenia bezpieczeństwa drogowego, znaki drogowe

Protokół kontroli bezpieczeństwa ruchu drogowego jest dokumentem, który ma na celu zarejestrowanie wyników przeprowadzonej kontroli bezpieczeństwa ruchu drogowego. W protokole zawarte są informacje dotyczące stanu bezpieczeństwa na drodze, ewentualnych uchybień oraz wniosków wynikających z przeprowadzonej oceny. Dokument ten stanowi istotne narzędzie w zapewnieniu bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego oraz identyfikacji obszarów wymagających poprawy.

2023-10-26, dnia 2023-10-27

Sygnatura protokołu kontroli: KBRD/2023/10/26

 

PROTOKÓŁ

z przeprowadzonej kontroli prawidłowości zastosowania, wykonania, funkcjonowania i

utrzymania wszystkich znaków drogowych, urządzeń sygnalizacji świetlnej, urządzeń

sygnalizacji dźwiękowej oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach

wewnętrznych w trybie § 12a rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 23 września

2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz

wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem

 

W dniu (dniach) 2023-10-26 na podstawie § 12a rozporządzenia Ministra

Infrastruktury z 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem

na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz.U. z 2017 r. poz. 784)

przeprowadzona została kontrola prawidłowości zastosowania, wykonania, funkcjonowania i

utrzymania wszystkich znaków drogowych, urządzeń sygnalizacji świetlnej, urządzeń

sygnalizacji dźwiękowej oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach

wewnętrznych objętych strefą ruchu w ul. Kwiatowa 12, 00-001 Warszawa.

W toku prowadzonych czynności kontrolnych sporządzono dokumentację fotograficzną

załączoną do akt sprawy.

Osoba(-y) prowadząca(-e) kontrolę: Jan Kowalski

 

I. WYNIKI KONTROLI

 

W toku przeprowadzonych czynności kontrolnych stwierdzono istnienie następujących

nieprawidłowości:

1) w zakresie zastosowania znaków drogowych, sygnałów drogowych i urządzeń

    bezpieczeństwa ruchu drogowego: Brak znaku B-36 "zakaz zatrzymywania się" przed przejściem dla pieszych.

2) w zakresie wykonania znaków drogowych, sygnałów drogowych i urządzeń

    bezpieczeństwa ruchu drogowego: Zatarte oznakowanie poziome P-11 "przejście dla pieszych".

3) w zakresie funkcjonowania znaków drogowych, sygnałów drogowych i urządzeń

    bezpieczeństwa ruchu drogowego: Nieprawidłowo ustawione sygnalizatory S-1 "sygnał czerwony".

4) w zakresie utrzymania w należytym stanie znaków drogowych, sygnałów drogowych

    i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego: Zniszczony znak D-42 "droga wewnętrzna".

 

II. ZALECENIA POKONTROLNE

 

1. Należy usunąć niezgodności wskazane w pkt I protokołu kontroli i doprowadzić

    organizację ruchu w terenie do stanu zgodnego z przepisami rozporządzenia Ministra

    Infrastruktury z 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla

    znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i

    warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. z 2019 r. poz. 2311).

2. Dla znaków drogowych, sygnałów drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu

    drogowego nieobjętych zatwierdzonymi projektami organizacji ruchu należy

    sporządzić stosowne projekty organizacji ruchu. Projekty te następnie winny zostać

    zatwierdzone przez podmiot zarządzający drogą wewnętrzną dla dróg wewnętrznych

    objętych strefą ruchu.

 

Wspólnota Mieszkaniowa "Kwiatowa 12"

(podmiot zarządzający drogą wewnętrzną lub jednostka

wykonująca kontrolę na zlecenie podmiotu zarządzającego

drogą wewnętrzną)

Podsumowując, protokół kontroli bezpieczeństwa ruchu drogowego jest istotnym dokumentem rejestrującym wyniki kontroli bezpieczeństwa na drodze. Jego analiza pomaga w identyfikacji obszarów wymagających poprawy oraz podejmowaniu działań mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wdrażanie wniosków z protokołu może przyczynić się do redukcji wypadków oraz poprawy warunków na drodze.