Umowa o świadczenie usług portowych
- Prawo
handlowe
- Kategoria
umowa
- Klucze
armator, bezpieczeństwo, nabrzeże portowe, operator, opłaty, postój statku, rozwiązanie umowy, spory, umowa o świadczenie usług portowych, zmiany umowy
Umowa o świadczenie usług portowych reguluje warunki i zasady świadczenia usług portowych pomiędzy stronami umowy. W dokumencie określone są prawa i obowiązki każdej ze stron, warunki finansowe oraz postępowanie w przypadku ewentualnych sporów. Umowa ta ma na celu uregulowanie współpracy pomiędzy usługodawcą a usługobiorcą w zakresie portowych usług logistycznych.
Umowa o świadczenie usług portowych
zawarta w dniu 20.03.2023 r. w Gdańsku pomiędzy:
Portowiec S.A. Spółka z o.o. z siedzibą w Gdańsku, ul. Portowa 12, zwaną w dalszej części umowy „Operatorem”, w której imieniu działają:
1. Jan Kowalski - Prezes Zarządu
2. Anna Nowak - Członek Zarządu
oraz
armatorem statku (kutra) "Fala Morska" Stefan Wiśniewski, zamieszkałym w Gdyni przy ul. Rybackiej 7, zwanym w dalszej części umowy „Armatorem”,
o następującej treści:
§1
1. Operator oświadcza, że jest właścicielem nabrzeża nr 5 w porcie w Gdańsku.
2. Operator oddaje do korzystania Armatorowi miejsce postojowe nr 15 i związane z nim urządzenia na nabrzeżu, o którym mowa w ust. 1, do celów postoju statku (kutra) "Fala Morska" Armatora.
§2
1. Umowa niniejsza zostaje zawarta na czas nieokreślony od dnia 01.04.2023 r.
2. Rozwiązania niniejszej umowy może dokonać każda ze stron umowy, w formie pisemnej, z zachowaniem 30-dniowego okresu wypowiedzenia.
§3
1. Za wykorzystywanie nabrzeża portowego i związanych z nim urządzeń dla celów określonych w § 1 Armator zobowiązuje się uiszczać Operatorowi opłatę w wysokości 2500 zł kwartalnie (stawka VAT 23%).
2. Za dostawy i zużycie energii elektrycznej Armator zobowiązuje się uiszczać Operatorowi opłaty, według wskazań urządzeń pomiarowych i stawek stosowanych przez Operatora.
3. Armator zobowiązuje się uiszczać Operatorowi ryczałtowe koszty usuwania nieczystości stałych w kwocie 300 zł (stawka VAT 23%) za każdy kwartał obowiązywania umowy.
4. Opłaty określone w § 3 pkt 1 i 3 umowy będą płatne przez Armatora w okresach kwartalnych, a opłaty określone w § 3 pkt 2 umowy będą płatne przez Armatora w okresach miesięcznych, w terminach uwidocznionych na fakturach wystawianych przez Operatora.
5. W przypadku powstania zaległości w płatnościach wobec Operatora powyżej dwóch okresów płatności, Operator ma prawo rozwiązać umowę bez wypowiedzenia oraz wskazać Armatorowi nowe miejsce postoju. W takiej sytuacji za dalsze korzystanie przez Armatora z nabrzeża opłata zostanie naliczona według stawek określonych w Cenniku Świadczenia Usług Portowych Operatora z dnia 15.02.2023 r.
§4
1. Armator zobowiązuje się do przestrzegania zarządzeń porządkowych wydawanych przez Operatora.
2. Armator odpowiada za wszystkie sprawy związane z bezpieczeństwem kutra, znajdującego się na nim mienia oraz zatrudnionych u niego osób.
§5
Spory mogące wyniknąć w związku ze stosowaniem niniejszej umowy będzie rozstrzygać Sąd właściwy dla siedziby Operatora.
§6
Wszelkie zmiany treści umowy mogą być dokonane za zgodą umawiających się stron, w formie pisemnej, pod rygorem nieważności.
§7
Integralną część niniejszej umowy stanowi załącznik nr 1 – wykres miejsc postojowych w porcie w Gdańsku, z zaznaczonym miejscem postojowym nr 15.
§8
Umowę niniejszą sporządzono w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym egzemplarzu dla każdej ze stron.
Operator Armator
Umowa o świadczenie usług portowych stanowi istotny dokument prawny, który chroni interesy obu stron. Podsumowuje ona kluczowe aspekty współpracy pomiędzy stronami, określając warunki świadczenia usług portowych i sposoby rozwiązywania ewentualnych sporów. Dzięki umowie obie strony mają jasno określone prawa i obowiązki, co zapewnia klarowność i bezpieczeństwo w relacjach biznesowych.