Protokół eksperymentu procesowego
- Prawo
karne
- Kategoria
protokół
- Klucze
analiza zdarzenia, badanie odległości, dokumentacja fotograficzna, działań eksperymentalnych, eksperyment procesowy, odtworzenie przebiegu zdarzenia, pomiar prędkości, poprawki protokołu, prokurator, protokół eksperymentu procesowego, specjaliści, warunki atmosferyczne, wypadek drogowy, świadkowie
Protokół eksperymentu procesowego jest dokumentem zawierającym szczegółowy opis wykonanego eksperymentu oraz zebrane dane. Przedstawia kroki procesu, cel eksperymentu, wykorzystane metody oraz uzyskane wyniki. Dokument pełni rolę podsumowania całego eksperymentu i stanowi ważne źródło informacji dla osób zainteresowanych danym badaniem.
Warszawa, dnia 2023-10-26
1 Ds. 1234/23
PROTOKÓŁ
eksperymentu procesowego
- odtworzenia przebiegu zdarzeń
Jan Kowalski - prokurator Prokuratury Rejonowej w Warszawie, osobiście, działając na podstawie art. 211 k.p.k., art. 212 k.p.k., art. 205 § 1 k.p.k., art. 177 § 1 k.p.k. i art. 143 § 1 pkt 5 k.p.k. dokonał eksperymentu procesowego - odtworzenia przebiegu wypadku drogowego zaistniałego w dniu 2023-09-15 w Warszawie przy ul. Marszałkowskiej.
W eksperymencie ponadto udział wzięli:
– protokolant Anna Nowak z Prokuratury Rejonowej w Warszawie,
– specjalista - technik kryminalistyki Piotr Wiśniewski z Komendy Stołecznej Policji w Warszawie,
– biegły sądowy Instytut Ekspertyz Sądowych w Krakowie w zakresie mechaniki pojazdów i rekonstrukcji wypadków drogowych Maria Zielińska,
– świadek Tomasz Malinowski, którego tożsamość stwierdzono na podstawie dowodu osobistego nr 98010212345,
– świadek Katarzyna Jankowska, której tożsamość stwierdzono na podstawie dowodu osobistego nr 97051045678,
– świadek Agnieszka Wieczorek, której tożsamość stwierdzono na podstawie dowodu osobistego nr 96092078901.
Zabezpieczenie: radiowóz policyjny z Komendy Stołecznej Policji w Warszawie marki Kia o nr bocznym KSP 1234; funkcjonariusze Policji w liczbie dwóch z Komendy Stołecznej Policji w Warszawie.
Eksperyment przeprowadzono na drodze publicznej - ulicy Marszałkowskiej w Warszawie, na odcinku długości 1 km, pomiędzy posesjami o nr 12 i nr 24.
Eksperyment rozpoczęto o godz. 10:00.
Warunki atmosferyczne: słonecznie, bez opadów, nawierzchnia jezdni sucha, asfaltowa.
Warunku widoczności: bardzo dobre.
Świadków uprzedzono o odpowiedzialności karnej z art. 233, art. 234 i art. 238 k.k.
Świadków pouczono o uprawnieniach przewidzianych w art. 12 § 1-3 k.p.k. i skutkach określonych w art. 12 § 2 k.p.k. oraz o - nie dotyczy - k.p.k.
Świadków pouczono o uprawnieniach wynikających z art. 182, art. 183 i art. 185 k.p.k.
Świadkowi wręczono - jeżeli wcześniej tego nie uczyniono - pisemne i "Pouczenie o uprawnieniach i obowiązkach świadka w postępowaniu karnym".
.............................................................................................
podpisy świadków
Świadków i osoby uczestniczące w przesłuchaniu uprzedzono o jednoczesnym utrwalaniu czynności za pomocą urządzenia rejestrującego obraz - dźwięk (art. 147 k.p.k.) - za pomocą kamery cyfrowej marki Sony.
Po rozpoczęciu eksperymentu przeprowadzono następujące czynności: Świadek Tomasz Malinowski wskazał miejsce, w którym znajdował się w momencie dostrzeżenia pojazdów. Zmierzono odległość od tego miejsca do miejsca zderzenia. Świadek Katarzyna Jankowska potwierdziła zeznania męża. Świadek Agnieszka Wieczorek wskazała miejsce, w którym rozpoczął się manewr wyprzedzania. Inne spostrzeżenia: brak.
Omówienie poprawek i uzupełnień w tekście protokołu (art. 151 § 1 k.p.k.) - bez poprawek i uzupełnień
Oświadczenia, wnioski i zarzuty świadków oraz osób biorących udział w czynności (art. 148 § 2 k.p.k., art. 150 § 2 k.p.k.) - bez oświadczeń
Protokół odczytano.
Na żądanie osoby uczestniczącej w czynności utrwalony przebieg tej czynności odtworzono bezpośrednio po jej dokonaniu (art. 147 § 3 k.p.k.) - nie odtwarzano
Urządzenie rejestrujące obraz - dźwięk obsługiwał technik kryminalistyki Piotr Wiśniewski z Komendy Stołecznej Policji w Warszawie
Do protokołu załączono - nie dotyczy
Brakujące podpisy zostały złożone - nie dotyczy.
Eksperyment zakończono dnia 2023-10-26 o godz. 13:00.
................................... ...................................
Prokurator Protokolant
................................... ...................................
Biegły Specjalista - tech. krym.
...................................
Świadkowie
...................................
Świadkowie
Plan eksperymentu procesowego w śledztwie 1 Ds. 1234/23
W dniu 2023-10-26 Z przebiegu wypadku drogowego w dniu 2023-09-15 w Warszawie przy ul. Marszałkowskiej
Czynności do wykonania w trakcie wizji
– zmierzyć odległości pomiędzy charakterystycznymi punktami na badanym odcinku drogi przed odebraniem zeznań od świadków;
– sprawdzić zdolność świadków do oceny odległości;
– sprawdzić zdolność świadka Tomasz Malinowski do oceny prędkości pojazdu wyprzedzającego go (w trzech próbach dla stałej prędkości świadka 50 km/h oraz dla pojazdu wyprzedzającego: 60 km/h, 70 km/h, 80 km/h);
– sprawdzić zdolność świadka Katarzyna Jankowska do oceny prędkości pojazdu nadjeżdżającego z przeciwka (w trzech próbach dla stałej prędkości świadka 50 km/h oraz dla pojazdu nadjeżdżającego: 60 km/h, 70 km/h, 80 km/h);
– poprosić świadek Agnieszka Wieczorek o wskazanie, z jaką prędkością poruszali się pojazdem przed zderzeniem, poprzez wykonanie jazdy ze świadkiem z różnymi prędkościami;
– wykonać fotografie charakterystycznych punktów wskazanych przez świadków oraz policzyć odległości pomiędzy takimi punktami.
Pytania do świadków
Tomasz Malinowski
– w którym miejscu znajdował się Pan, gdy dostrzegł Pan jadące z przeciwka pojazdy?
– z jaką prędkością Pan wówczas się poruszał?
– w którym miejscu znajdowały się powyższe pojazdy, gdy je Pan dostrzegł?
– jakie to były pojazdy (typ, marka, inne cechy charakterystyczne)?
– w którym miejscu znajdował się Pan w momencie, gdy samochód dostawczy rozpoczął manewr wyprzedzania?
– w którym miejscu znajdował się Pan w momencie, gdy samochód dostawczy zakończył manewr wyprzedzania?
– czy od chwili dostrzeżenia pojazdów do chwili zauważenia, że Fiat zjeżdża na Pana pas ruchu modyfikował Pan prędkość swego pojazdu?
– z jaką prędkością poruszały się w Pana ocenie pojazdy z naprzeciwka tuż przed rozpoczęciem manewru wyprzedzania przez samochód dostawczy?
– czy samochody te jechały z tą samą prędkością, czy też któryś z nich wyraźnie oddalał się od pozostałych lub zbliżał do nich?
– czy zwrócił Pan uwagę na zachowanie pojazdów poprzedzających Fiat po tym, jak został on wyprzedzony przez samochód dostawczy; w jakiej odległości one jechały od siebie, czy wykonywały jakieś manewry?
– jak zachowywał się Fiat przed wyprzedzeniem?
– czy miał Pan możliwość obserwacji Fiat po wyprzedzeniu?
– czy gdy uderzył Pan w Fiat był on w ruchu, czy też stał?
– w którym dokładnie miejscu doszło do zderzenia pojazdów?
Katarzyna Jankowska
– w którym miejscu znajdowała się Pani, gdy dostrzegła Pani jadące z przeciwka pojazdy i które miejsce w samochodzie Pani zajmowała?
– z jaką prędkością Pani wówczas się poruszała samochodem?
– w którym miejscu znajdowały się powyższe pojazdy, gdy je Pani dostrzegła?
– jakie to były pojazdy (typ, marka, inne cechy charakterystyczne)?
– w którym miejscu znajdowała się Pani w momencie, gdy samochód dostawczy rozpoczął manewr wyprzedzania?
– w którym miejscu znajdowała się Pani w momencie, gdy samochód dostawczy zakończył manewr wyprzedzania?
– czy od chwili dostrzeżenia pojazdów do chwili zauważenia, że Fiat zjeżdża na Pani pas ruchu mąż Pani modyfikował prędkość Waszego pojazdu?
– z jaką prędkością poruszały się w Pani ocenie pojazdy z naprzeciwka tuż przed rozpoczęciem manewru wyprzedzania przez samochód dostawczy?
– czy zwróciła Pani uwagę na zachowanie pojazdów poprzedzających Fiat po tym, jak został on wyprzedzony przez samochód dostawczy; w jakiej odległości one jechały od siebie, czy wykonywały jakieś manewry?
– jak zachowywał się Fiat przed wyprzedzeniem?
– czy miała Pani możliwość obserwacji Fiat po wyprzedzeniu?
– czy w chwili, gdy uderzyliście w Fiat, był on w ruchu, czy też stał?
– w którym dokładnie miejscu doszło do zderzenia pojazdów?
Agnieszka Wieczorek
– z jaką prędkością jechał Pan pojazdem zanim samochód dostawczy wyprzedził Pana?
– czy poprzedzający Pana samochód jechał z taką samą prędkością, czy też inną (tzn. czy wolniej i świadek się zbliżał do niego, lub też szybciej i pojazd ten oddalał się od świadka)?
– w którym miejscu znajdował się Pan, gdy dostrzegł Fiat i jaka to była odległość w Pana ocenie?
– w którym miejscu znajdował się Pan, gdy samochód dostawczy rozpoczął manewr wyprzedzania?
– w którym miejscu znajdował się wówczas Fiat?
– w którym miejscu znajdował się Pan, gdy samochód dostawczy zakończył manewr wyprzedzania?
– w którym miejscu znajdował się wówczas Fiat?
– w jaki sposób samochód dostawczy wjechał przed Pana (chodzi o sprecyzowanie przez tego świadka, czy było to wciśnięcie się celem uniknięcia zderzenia z pojazdem z naprzeciwka, czy też spokojne zakończenie manewru)?
– w którym momencie i na jakiej wysokości samochód dostawczy zaczął hamować?
– czy w chwili zderzenia Pana pojazd był w ruchu, czy też stał?
Jan Kowalski
prokurator
Prokuratury Rejonowej w Warszawie
Podsumowując, Protokół eksperymentu procesowego jest kluczowym dokumentem zawierającym istotne informacje dotyczące przeprowadzonego eksperymentu. Zawiera szczegółowe wyniki, wnioski oraz ewentualne rekomendacje. Jest to zbiór danych, który może posłużyć do analizy, ewaluacji oraz dalszych prac badawczych.