Dokument Informacyjny Homologacji Typu WE Pojazdu
- Prawo
praca
- Kategoria
dokumentacja
- Klucze
dokument informacyjny, hałas, homologacja typu we, masa i wymiary, nadwozie, opony, pojazd, silnik spalinowy, układ wydechowy, zawieszenie
Dokument Informacyjny Homologacji Typu WE Pojazdu jest niezbędny przy ubieganiu się o homologację typu WE dla pojazdu. Zawiera szczegółowe informacje dotyczące spełniania wymagań określonych prawem dotyczących homologacji danego typu pojazdu. Dokument ten stanowi podstawę do przeprowadzenia procesu homologacji danego pojazdu i jego dopuszczenia do użytku na terenie Unii Europejskiej.
Dokument informacyjny nr 2023/42/WE na mocy załącznika I do dyrektywy Rady 70/156/EWG (*) odnoszącej się do homologacji typu WE pojazdów, w odniesieniu do dopuszczalnego poziomu hałasu i układu wydechowego (dyrektywa 70/157/EWG ostatnio zmieniona dyrektywą 2022/12/WE)
W stosownym przypadku należy dostarczyć, w trzech egzemplarzach wraz ze spisem treści, następujące informacje. Rysunki, w odpowiedniej skali i dostatecznie szczegółowe, należy dostarczać w formacie A4 lub w skoroszycie formatu A4. Zdjęcia, jeśli zostały załączone, muszą być dostatecznie szczegółowe. Jeśli układy, części lub oddzielne zespoły techniczne są sterowane elektronicznie, należy przedstawić informacje dotyczące ich działania.
0. Ogólne
0.1. Marka (nazwa handlowa producenta): AutoMoto Sp. z o.o.
0.2. Typ i ogólny(-e) opis(-y) handlowy(-e) Sedan, 4-drzwiowy, 5-miejscowy
0.3. Środki identyfikacji typu, jeśli znajdują się na pojeździe b): Tabliczka znamionowa na słupku B
0.3.1. Położenie tego oznakowania. Słupek B, strona kierowcy
0.4. Kategoria pojazdu c): M1
0.5. Nazwa i adres producenta: AutoMoto Sp. z o.o., ul. Warszawska 1, 00-001 Warszawa, Polska
0.8. Adres(-y) zakładu(-ów) montażu: ul. Fabryczna 10, 80-001 Gdańsk, Polska
1. Podstawowe właściwości konstrukcyjne pojazdu
1.1. Zdjęcia i/lub rysunki pojazdu reprezentatywnego: Załącznik A
1.3.3. Osie napędzane (liczba, położenie, współpraca): 1, przednia
1.6. Położenie i układ silnika: Z przodu, poprzecznie
2. Masy i wymiary e) (w kg i mm) (Odniesienie do rysunku, jeżeli ma to zastosowanie)
2.4. Zakres wymiarów pojazdu (ogólnie)
2.4.1. Dla podwozia bez nadwozia
2.4.1.1. Długość j): 4500
2.4.1.2. Szerokość k): 1800
2.4.2. Dla podwozia z nadwoziem
2.4.2.1. Długość j): 4600
2.4.2.2. Szerokość k): 1850
2.6. Masa pojazdu wraz z nadwoziem, w stanie gotowym do jazdy, lub masa podwozia z kabiną, jeżeli producent nie zainstalował nadwozia (z wyposażeniem standardowym obejmującym płyn chłodzący silnik, oleje, paliwo, narzędzia, koło zapasowe oraz z kierowcą) o) (maksymalna i minimalna): 1500 - 1600 kg
________________
(*) Numery punktów i przypisów ujętych w niniejszym dokumencie informacyjnym odpowiadają punktom i przypisom umieszczonym w załączniku I do dyrektywy 70/156/EWG. Punkty nieistotne dla celów niniejszej dyrektywy pomija się.
3. Silnik q)
3.1. Producent: SilnikPol S.A.
3.1.1. Kod fabryczny silnika: (Jak oznaczono na silniku, lub inne środki identyfikacji) SP-12345
3.2. Silnik spalinowy
3.2.1.1. Zasada działania: Czterosuwowy, tłokowy
3.2.1.2. Liczba i układ cylindrów: 4, rzędowy
3.2.1.2.3. Kolejność zapłonu: 1-3-4-2
3.2.1.3. Pojemność skokowa silnika: 1998 cm3
3.2.1.8. Maksymalna moc netto t): 150 kW na min–1 (wartość podana przez producenta)
3.2.4. Zasilanie paliwem
3.2.4.1. Z gaźnika(-ów): Nie dotyczy
3.2.4.1.2. Typ(-y): Nie dotyczy
3.2.4.1.3. Liczba zainstalowanych gaźników: Nie dotyczy
3.2.4.2. Wtrysk paliwa (tylko zapłon samoczynny): Nie dotyczy
3.2.4.2.2. Zasada działania: Nie dotyczy
3.2.4.2.4. Regulator obrotów
3.2.4.2.4.1. Typ: Nie dotyczy
3.2.4.2.4.2.1. Punkt odcięcia pod obciążeniem: Nie dotyczy
3.2.4.3. Wtrysk paliwa (tylko zapłon iskrowy): Wtrysk wielopunktowy
3.2.4.3.1. Zasada działania: Elektroniczny
3.2.8. Układ dolotowy
3.2.8.4.2. Filtr powietrza, rysunki lub
3.2.8.4.2.1. Marka(-i): Filtron
3.2.8.4.2.2. Typ(-y): AP123
3.2.8.4.3. Tłumik ssania, rysunki; lub
3.2.8.4.3.1. Marka(-i): Nie dotyczy
3.2.8.4.3.2. Typ(-y): Nie dotyczy
3.2.9. Układ wydechowy
3.2.9.2. Opis i/lub rysunek układu wydechowego: Załącznik B
3.2.9.4. Tłumik(-i) wydechu:
Dla tłumika przedniego, środkowego i tylnego: budowa, typ, oznakowanie; w odpowiednich przypadkach w zakresie hałasu na zewnątrz: środki ograniczenia emisji hałasu znajdujące się w komorze silnika oraz w silniku: Tłumik przedni i tylny, stalowe, T123, T456
3.2.9.5. Położenie wylotu układu wydechowego: Z tyłu, po prawej stronie
3.2.9.6. Tłumik wydechu zawierający materiały włókniste: Nie dotyczy
3.2.12.2.1. Katalizator: Trójfunkcyjny
3.2.12.2.1.1. Liczba katalizatorów i ich części: 1
3.3. Silnik elektryczny
3.3.1. Typ (uzwojenie, wzbudzenie): Nie dotyczy
3.3.1.1. Maksymalna moc godzinowa: Nie dotyczy
3.3.1.2. Napięcie robocze: Nie dotyczy
3.4. Inne silniki lub silniki elektryczne, lub ich połączenia (dane szczegółowe dotyczące ich części): Nie dotyczy
4. Układ napędowy v)
4.2. Typ (mechaniczny, hydrauliczny, elektryczny itp.): Mechaniczny
4.6. Przełożenia
Przełożenia w skrzyni Przełożenie(-a) przekładni biegów głównej (stosunek obrotów silnika (stosunek obrotów wałka Bieg wyjściowego skrzyni biegów do obrotów biegów) napędzanych kół) Przełożenie całkowite
Maksimum dla CVT (*) Nie dotyczy 1 3.5 2 2.0 3 1.5 … Nie dotyczy Minimum dla CVT (*) Nie dotyczy Wsteczny 3.8 (*) Przekładnia o przełożeniu zmiennym w sposób ciągły.
4.7. Maksymalna prędkość pojazdu (i bieg, na którym jest osiągana) (w km/godz.) w): 220 km/h (5)
6. Zawieszenie
6.6. Opony i koła
6.6.2. Górna i dolna granica promienia tocznego
6.6.2.1. Oś 1: 300-320 mm
6.6.2.2. Oś 2: 300-320 mm
6.6.2.3. Oś 3: Nie dotyczy
6.6.2.4. Oś 4: Nie dotyczy
itd.
9. Nadwozie (nie dotyczy pojazdów kategorii M 1)
9.1. Typ nadwozia: Sedan
9.2. Zastosowane materiały i metody wykonania Stal, spawanie
12. Różne
12.5. Szczegóły dotyczące każdego urządzenia niezwiązanego z silnikiem, mającego ograniczać hałas (jeżeli nie są ujęte w innych punktach). Nie dotyczy
Informacje dodatkowe w przypadku pojazdów terenowych
1.3. Liczba osi i kół: 2/4
2.4.1. Dla podwozia bez nadwozia
2.4.1.4.1. Kąt natarcia (na): 25°
2.4.1.5.1. Kąt zejścia (nb): 20°
2.4.1.6. Prześwit (zgodnie z załącznikiem II sekcja A ppkt 4.5 do dyrektywy 70/156/EWG)
2.4.1.6.1. Między osiami: Nie dotyczy
2.4.1.6.2. Pod osią(-ami) przednią(-mi): 150 mm
2.4.1.6.3. Pod osią(-ami) tylną(-ymi): 160 mm
2.4.1.7. Kąt pokonywania nachylenia (nc): 30°
2.4.2. Dla podwozia z nadwoziem
2.4.2.4.1. Kąt natarcia (na): 20°
2.4.2.5.1. Kąt zejścia (nb): 15°
2.4.2.6. Prześwit (zgodnie z załącznikiem II sekcja A pkt 4.5 do dyrektywy 70/156/EWG)
2.4.2.6.1. Między osiami: Nie dotyczy
2.4.2.6.2. Pod osią(-ami) przednią(-mi): 140 mm
2.4.2.6.3. Pod osią(-ami) tylną(-ymi): 150 mm
2.4.2.7. Kąt pokonywania nachylenia (nc): 25°
2.15. Zdolność ruszania pod górę (sam pojazd): 30%
4.9. Blokada mechanizmu różnicowego: Nie dotyczy
Data, sprawa 2023-10-27
____
Podsumowując, Dokument Informacyjny Homologacji Typu WE Pojazdu jest kluczowym dokumentem niezbędnym do uzyskania homologacji typu WE dla pojazdu. Zawiera niezbędne informacje dotyczące wymagań prawnych oraz procedur związanych z procesem homologacji pojazdu, co umożliwia legalne dopuszczenie pojazdu do użytku na terenie Unii Europejskiej.