Instrukcja BHP Załadunek i Rozładunek Naczep z Windą

INSTRUKCJA BHP PRZY ZAŁADUNKU I ROZŁADUNKU NACZEP SAMOCHODOWYCH WYPOSAŻONYCH W WINDĘ ZAŁADOWCZĄ

 

Wymagania dla sprzętu

Wymagania dla sprzętu transportowego i przeznaczonego do wyładunku są następujące:

   1) rozładowywany pojazd musi mieć ważne badania techniczne,

   2) ruchomy podest załadowczy pojazdu (winda załadowcza) musi mieć wydaną decyzję      Urzędu Dozoru Technicznego zezwalającą na jego eksploatację oraz aktualne      badania kontrolne,

   3) podest załadowczy powinien mieć zabezpieczenia zapobiegające stoczeniu się z niego      wózka transportowego (np. obrzeża),

   4) w celu bezpiecznego wejścia na naczepę powinny być zamontowane schodki lub      drabinka,

   5) podłoga naczepy powinna być pozbawiona jakichkolwiek przeszkód i nie może być      śliska,

   6) za- i rozładowywany pojazd powinien być zabezpieczony przed niekontrolowanym      przemieszczeniem się (zaciągnięty hamulec i kliny umieszczone pod kołami),

   7) w miarę potrzeby wnętrze naczepy i teren prac za- i rozładunkowych powinny być      dostatecznie oświetlone,

   8) wózek unoszący (paleciak) musi być sprawny technicznie, w tym celu należy      sprawdzić działanie wózka bez obciążenia.

UWAGA: Wszystkie stwierdzone nieprawidłowości w działaniu i uszkodzenia należy zgłosić bezpośredniemu przełożonemu. Wózek powinien zostać wyłączony z eksploatacji do momentu naprawienia uszkodzeń.

 

Wymagania dla osób uczestniczących w rozładunku

Wymagania dla operatorów poszczególnych maszyn i urządzeń są następujące:

   1) operatorem wózka może być osoba, która:

     a) przeszła wymagany instruktaż stanowiskowy dotyczący obsługi wózka i          warunków technicznych oraz bhp przy tego rodzaju pracy oraz

     b) zna obowiązujące instrukcje bezpiecznej pracy (nie są wymagane specjalne          uprawnienia);

   2) operatorem windy załadowczej na pojeździe może być osoba, która:

   3) przeszła stosowny instruktaż stanowiskowy dotyczący obsługi windy (nie są      wymagane specjalne uprawnienia) oraz

   4) została zapoznana z warunkami pracy, jakie występują w miejscu rozładunku.

UWAGA: Operator wózka powinien mieć aktualne badania lekarskie wskazujące na brak przeciwwskazań do prac na wysokości.

UWAGA: Operatorem windy załadowczej zamontowanej na pojeździe z zasady powinien być kierowca pojazdu z naczepą.

 

Podstawowe zasady bezpieczeństwa pracy

1. Masa ładunku podnoszonego czy przewożonego na wózku nie może przekraczać udźwigu danego wózka określonego przez jego producenta, z uwzględnieniem redukcji wynikającej z przesunięcia środka ciężkości ładunku.

UWAGA: Informacje o maksymalnej dopuszczalnej masie ładunku podano na tabliczce znamionowej wózka.

2. Dopuszczalna masa ładunku przemieszczanego na wózku po terenie płaskim o twardej nawierzchni, łącznie z masą wózka, nie może przekraczać:

   1) 350 kg – na wózku 2-kołowym,

   2) 450 kg – na wózku 3- lub 4-kołowym.

3. Przy przemieszczaniu ładunku na wózku po pochyleniach większych niż 5% masa ładunku, łącznie z masą wózka, nie może przekraczać:

   1) 250 kg – na wózku 2-kołowym,

   2) 350 kg – na wózku 3- lub 4-kołowym.

4. Ładunek powinien być umieszczony stabilnie i zabezpieczony przed upadkiem, przemieszczeniem i zsunięciem się z wideł paleciaka – podczas przewożenia, podnoszenia, wstawiania i opuszczania.

5. Transportowany ładunek powinien być tak rozmieszczony, aby jego środek ciężkości znajdował się ok. 40–60 cm od czoła wideł (przy takim ułożeniu wózek ma maksymalny udźwig określony w jego dokumentacji).

6. Widły paleciaka powinny być obciążone równomiernie i rozstawione symetrycznie w stosunku do podłużnej osi wózka.

7. Transport palet powinien odbywać się przy widłach podniesionych i odchylonych do tyłu.

8. Operowanie wózkiem paletowym na naczepie powinno odbywać się płynnie, bez szarpnięć, nagłych hamowań czy skrętów.

UWAGA: Przed wjazdem na naczepę pojazdu operator paleciaka ma obowiązek sprawdzenia, czy ciężar wózka łącznie z transportowanym towarem nie spowoduje przekroczenia dopuszczalnego obciążenia naczepy i czy nacisk jednostkowy wózka z ładunkiem nie uszkodzi jej podłogi.

9. Operator wózka powinien uzgodnić z kierowcą pojazdu:

   1) sposób manewrowania wózkiem na naczepie,

   2) kolejność zdejmowania (rozmieszczania) ładunków tak, aby nie zakłócić stateczności       naczepy oraz

   3) ustalić sposób porozumiewania się z kierowcą (operatorem windy) podczas       wykonywania prac za- i rozładunkowych.

10. Praca wózkiem na naczepie powinna odbywać się bez bezpośredniego udziału osób.

11. Podczas za- i rozładunku towarów z powierzchni ładunkowej pojazdów na powierzchni ładunkowej nie mogą przebywać żadne osoby.

12. W razie potrzeby kierowania wózkiem osoba wyznaczona do pomocy operatorowi musi być na zewnątrz naczepy, w bezpiecznej odległości.

UWAGA: Przed rozpoczęciem za- lub wyładunku z pomocą innej osoby, operator paleciaka i pomocnik muszą między sobą uzgodnić jednoznaczne sygnały (ręczne, dźwiękowe czy świetlne).

13. Wjazd wózkiem do wnętrza naczepy i wyjazd w kierunku windy rozładowczej powinien odbywać się widłami do przodu.

UWAGA: Przed wjazdem na platformę windy załadowczej zawsze należy upewnić się, czy można to zrobić bezpiecznie.

14. Opuszczenie platformy windy załadowczej oraz jej podniesienie powinny być sygnalizowane przez jej operatora w sposób poprzednio uzgodniony z operatorem paleciaka.

15. Naczepa powinna znajdować się na poziomym, utwardzonym podłożu i być pewnie unieruchomiona.

16. Rozładunek (załadunek) towarów z powierzchni ładunkowej pojazdów, naczep, przyczep samochodowych może odbywać się tylko przy zahamowanym pojeździe (naczepie) i dodatkowym jej zabezpieczeniu przed stoczeniem, np. za pomocą podłożonych pod koła klinów lub innych specjalistycznych urządzeń.

17. W miarę potrzeby naczepa powinna mieć ustawione dodatkowe podpory.

18. Kierowca za- lub rozładowywanego pojazdu w trakcie wykonywania prac przez operatora wózka na naczepie powinien znajdować się poza kabiną samochodu.

 

Czynności zakazane

Podczas prac za- i wyładunkowych niedopuszczalne jest:

   1) wykonywanie prac za- lub rozładunkowych wózkiem niesprawnym technicznie,

   2) operowanie ładunkami pod nieobecność osoby odpowiedzialnej za organizację prac       rozładunkowych,

   3) transportowanie ładunków niestabilnych lub nieodpowiednio ułożonych,

   4) pozostawianie wózka z ładunkiem w pozycji uniesionej,

   5) wykorzystywanie wózka jako lewarka lub dźwigni,

   6) użytkowanie wózka na terenie niedostatecznie oświetlonym,

   7) wykorzystywanie wózka na naczepach niestabilnych,

   8) operowanie windą załadowczą przez osoby do tego nieupoważnione,

   9) przebywanie osób na naczepie w trakcie jej podnoszenia lub opuszczania,

  10) przebywanie na naczepie osób postronnych podczas wykonywania czynności za- i       rozładunkowych,

  11) podnoszenie i opuszczanie osób przy użyciu podestu ruchomego,

  12) zeskakiwanie z naczepy,

  13) przebywanie osób postronnych bezpośrednio przy podeście burtowym lub na       platformie naczepy podczas otwierania czy zamykania burty,

  14) przemieszczania palet uszkodzonych czy ładunków w uszkodzonych opakowaniach.

UWAGA: Operator wózka odpowiada za ewentualne uszkodzenia towaru i powierzchni ładunkowej czy innych elementów naczepy podczas manewrów wózkiem, a kierowca pojazdu czy osoba podstawiająca naczepę do rozładunku odpowiada za prawidłowe przygotowanie i zabezpieczenie pojazdu, naczepy.

 

Postępowanie w sytuacjach awaryjnych

1. Podczas pracy wózka mogą pojawiać się różnego rodzaju usterki. W przypadku zauważenie jakichkolwiek niesprawności należy przerwać pracę i powiadomić o tym bezpośredniego przełożonego.

UWAGA: Przed ponownym rozpoczęciem pracy należy ustalić przyczynę zagrożenia i rozpocząć pracę dopiero po jej usunięciu.

2. Typowe usterki w pracy:

   1) widły wózka nie podnoszą się – przyczyną jest najczęściej zbyt niski poziom oleju –       należy sprawdzić i uzupełnić olej,

   2) widły wózka samoczynnie się opuszczają – przyczyną jest źle wyregulowana śruba       regulacyjna zaworu lub zanieczyszczony olej – wymienić olej, wyregulować śrubę.

3. Każdy wypadek przy pracy należy niezwłocznie zgłosić bezpośredniemu przełożonemu, a miejscu pracy zabezpieczyć przed jakimikolwiek zmianami i dostępem osób niepowołanych.

4. Udzielić poszkodowanemu pierwszej pomocy, ewentualnie powiadomić pogotowie ratunkowe.

5. W razie pożaru podjąć próbę jego ugaszenia, następnie zaalarmować otoczenie, straż pożarną i przełożonych.

UWAGA: W przypadku jakichkolwiek wątpliwości co do stanu bezpieczeństwa pracy pracownik ma prawo przerwać pracę i zwrócić się do przełożonego o wyjaśnienie sytuacji.

 

Opracował: Jan Kowalski

Opiniował: Adam Nowak                                 Zatwierdził do stosowania: Anna Wiśniewska