Autoryzacja bezpieczeństwa

AUTORYZACJA BEZPIECZEŃSTWA

Autoryzacja w zakresie bezpieczeństwa potwierdzająca akceptację systemu zarządzania bezpieczeństwem na terenie Unii Europejskiej zgodnie z dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/798 z dnia 11 maja 2016 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei (Dz. Urz. UE L 138 z 26.05.2016, str. 1, z późn. zm.) oraz właściwymi przepisami krajowymi

───────────────────────────────────────────────────────────────────────

NUMER IDENTYFIKACYJNY: 2023/PL/00123

1. AUTORYZOWANY ZARZĄDCA INFRASTRUKTURY

Nazwa zarządcy infrastruktury: Polskie Linie Kolejowe S.A. Akronim: PLK S.A.

Numer KRS: 0000123456 NIP: 1234567890

2. ORGAN WYDAJĄCY AUTORYZACJĘ BEZPIECZEŃSTWA

Organ: Urząd Transportu Kolejowego

Państwo członkowskie: Polska

3. INFORMACJE O AUTORYZACJI BEZPIECZEŃSTWA

– nowa autoryzacja bezpieczeństwa

Numer identyfikacyjny poprzedniej autoryzacji

Jest to – przedłużenie autoryzacji bezpieczeństwa bezpieczeństwa, jeżeli została wydana: BRAK

– aktualizacja autoryzacji bezpieczeństwa

Ważna od: 01.01.2024 do: 31.12.2029 2029

Autoryzacja bezpieczeństwa obejmuje potwierdzenie zgodności z załącznikiem II do rozporządzenie wykonawczego Komisji (UE) 2018/762 z dnia 16 maja 2018 r. ustanawiającego szczegółowe przepisy dotyczące systemu certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie pojazdów zgodnie z dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/798 oraz uchylającego rozporządzenie Komisji (UE) nr 445/2011 (Dz. Urz. UE L 129 z 25.05.2018, str. 18, z późn. zm.): TAK/NIE

4. DANE DOTYCZĄCE INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ

Rodzaje zarządzanej infrastruktury kolejowej (normalnotorowa, szerokotorowa, inna): normalnotorowa

Kategorie linii kolejowych (magistralne, pierwszorzędne, drugorzędne, znaczenia miejscowego): magistralne, pierwszorzędne, drugorzędne, znaczenia miejscowego

System łączności wydzielonej do prowadzenia ruchu kolejowego (analogowa z funkcją Radiostop, GSM-R, inne): GSM-R

System sterowania klasy A i B (ERTMS/ETCS poziomu 1, 2 lub 3, SHP): ERTMS/ETCS poziomu 2

System zasilania energią (brak, 3 kV prądu stałego, 25 kV prądu przemiennego, inne): 3 kV prądu stałego, 25 kV prądu przemiennego

Czy autoryzacja obejmuje bocznice kolejowe: TAK/NIE

Czy na zarządzanej infrastrukturze odbywają się przewozy pasażerskie kolei dużych prędkości: TAK/NIE

Czy na zarządzanej infrastrukturze odbywa się przewóz towarów niebezpiecznych: TAK/NIE

5. OBOWIĄZUJĄCE PRZEPISY KRAJOWE

– ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2021 r. poz. 1984, z późn. zm.),

– ustawa z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. z 2022 r. poz. 1227),

– akty wykonawcze do wyżej wymienionych ustaw.

6. OGRANICZENIA I WARUNKI UŻYTKOWANIA

7. INFORMACJE DODATKOWE

Data wydania: 20.12.2023 Podpis:

Wewnętrzny numer referencyjny: UTK/2023/12/0045 Pieczęć urzędowa:

* Niepotrzebne skreślić.