Raport z pomiarów hałasu

UKŁAD PRZEKAZYWANYCH WYNIKÓW OKRESOWYCH POMIARÓW POZIOMÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA DRÓG, LINII KOLEJOWYCH I LINII TRAMWAJOWYCH

Nazwa obiektu: Autostrada A2

Data wykonania pomiaru: 2023-10-26

Lokalizacja punktu pomiarowego: Poznań, ul. Długa 12

Układ współrzędnych płaskich prostokątnych „1992”:

Długość geograficzna: 52.406374

Szerokość geograficzna: 16.925168

Względna wysokość punktu pomiarowego [m]: 2.5

Opis i charakterystyka źródeł hałasu (w tym natężenia ruchu, parametry ruchu, liczby pojazdów): Ruch samochodowy o średnim natężeniu 1200 pojazdów/godzinę, w tym 20% pojazdów ciężarowych. Prędkość pojazdów w granicach 80-100 km/h.

Szkic sytuacyjny:

Szkic sytuacyjno-wysokościowy w skali 1:500, z oznaczeniem kierunku wiatru (północny-zachód), położeniem terenów chronionych przed hałasem (szkoła podstawowa nr 2) i z opisem dopuszczalnych poziomów hałasu (55 dB w porze dziennej, 45 dB w porze nocnej)

Metoda badań:

Metoda bezpośrednich pomiarów hałasu z wykorzystaniem próbkowania

Warunki atmosferyczne:

Zmierzone na wysokości 2.5 m

Wartości mierzone Wartości Wartości Wartości

maksymalne minimalne średnie

prędkość i kierunek wiatru: m/sek /o 3 m/s / 270°

temperatura otoczenia: oC 15

wilgotność względna % 60

ciśnienie atmosferyczne (hPa) 1015

stan pogody w okresie wykonania pomiaru: Bezchmurnie, słonecznie.

inne spostrzeżenia: Brak.

Aparatura pomiarowa:

typ SVAN 958A , z mikrofonem typu GRAS 40AE

świadectwo uwierzytelnienia nr 1234/2023 wydane dnia 2023-05-10 przez Prezesa Głównego Urzędu Miar w Warszawie, ważne do dnia 2024-05-10.

Parametry pomiaru: stała czasowa: Fast

korekcja: A

Warunki pozaakustyczne: Brak istotnych źródeł hałasu poza ruchem drogowym.

WYNIKI POMIARÓW

Metoda pośrednia – metoda pomiarów sygnałów elementarnych

Lp. 1 Kategoria sygnału Samochody osobowe Numer pomiaru 1 Zmierzone wartości ekspozycyjnego poziomu dźwięku A, [dB] 65

Data przeprowadzenia pomiarów: od 2023-10-26 godz. 10:00 do 2023-10-26 godz. 12:00.

Określenie średnich wartości poziomów ekspozycyjnych dla każdej kategorii sygnału elementarnego wraz z odchyleniem standardowym

Określenie równoważnego poziomu hałasu wraz z niepewnością wyniku

LAeq = 68 dB(A) ± 2 dB

Metoda bezpośrednich pomiarów hałasu z wykorzystaniem próbkowania

Lp. 1 Numer 1 Czas 3600 Zmierzone wartości poziom 68 poziom 75 poziom 60 [s] równoważny maksymalny [dB] minimalny [dB] zmierzony w czasie t [dB]

Data przeprowadzenia pomiarów: od 2023-10-26 godz. 10:00 do 2023-10-26 godz. 11:00.

Określenie równoważnego poziomu hałasu wraz z niepewnością wyniku

LAeq = 68 dB(A) ± 2 dB

Metoda bezpośrednia ciągłych pomiarów w ograniczonym czasie

Lp. 1 Pora pomiaru 10:00-11:00 Wartość równoważnego poziomu dźwięku (zmierzona), [dB] 68

Data przeprowadzenia pomiarów: od 2023-10-26 godz. 10:00 do 2023-10-26 godz. 11:00.

Określenie równoważnego poziomu hałasu wraz z niepewnością wyniku

LAeq = 68 dB(A) ± 2 dB

Metoda obliczeniowa oparta o modele rozprzestrzeniania się dźwięku w środowisku

Zastosowany model obliczeniowy (charakterystyka): Model NORD2000

Dane wejściowe do modelu:

Wyniki pomiarów danych wejściowych do modelu, i ile takie były wykonywane, Natężenie ruchu drogowego.

Dane wejściowe do modelu pozyskane w inny sposób niż za pomocą pomiarów (źródło danych, wiarygodność danych) Mapy cyfrowe terenu.

Określenie równoważnego poziomu hałasu

LAeq = 67 dB(A)

Graficzne przedstawienie zasięgu hałasu (o ile takie oceny wykonano)

Szkic sytuacyjno-wysokościowy w skali 1:500

Inne, niewymienione wyżej, dane rejestrowane w czasie badań, wynikające z referencyjnej metodyki pomiarów Brak.

Okres przeprowadzenia pomiarów: od 2023-10-26 godz. 10:00 do 2023-10-26 godz. 12:00.

Wykonujący pomiar: Jan Kowalski Zarządzający: Adam Nowak

2023-10-27 2023-10-27